Dračí těsnění, olejová pumpa Opel Insignia 2.0 Cdti

Popis produktu

Pouzdro – těsnění spojující olejové čerpadlo s drakem vyrobené z vysoce kvalitního hliníku / trojité těsnění
Díky monolitickému provedení není snížen průřez průtoku oleje.
Těsnění draka se nazývá O-kroužek vyskytující se mezi olejovou pumpou a dračím týmem u automobilů značky Opel Insignia s dieselovými motory 2.0 CDTI. Jeho úkolem je utěsnit toto spojení. Jedná se o velmi vadný prvek. S postupem času těsnění ztvrdne a propouští olej, což způsobuje pokles mazacího tlaku. Taková situace může v krátké době vést k zadrhávání motoru. Prvním příznakem, který můžeme pozorovat v autě, je pravidelně se objevující informace o nízkém tlaku oleje, nejčastěji hned po nastartování motoru. Zpráva se zobrazuje na obrazovce palubního počítače. Později se navíc prodlužuje doba svícení kontrolky oleje. Výše uvedené by v žádném případě neměly být podceňovány, neboť nejčastěji předznamenávají nadcházející nebo již probíhající problém.
Hliníkové pouzdro od společnosti ADITECH nahrazuje vysoce vadné tovární těsnění draka olejového čerpadla. Hliníkové těsnící pouzdro vytváří trvalé spojení draka s olejovou miskou. Sada obsahuje O-kroužky z Vitonu, materiálu odolného vůči vysokým teplotám a motorového oleje. Montáž spočívá v vyjmutí starého těsnění a namontování nového pouzdra na jeho místo.
Použití:
- Opel Insignia A (rok výroby 2009-2017)
- Opel Cascada (rok výroby 2013-2018)
- Opel Astra J (rok výroby 2009-2015)
- Opel Zafira C (rok výroby 2012-2018)
s motory s kódovým označením:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 kW (110 k)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 kW (131 k)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88 kW (120 k)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103 kW (140 k)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118 kW (160 k)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120 kW (163 k), od 07.2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140 kW (190 k)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143 kW (195 k), od 2012
Použití:
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, motor LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 KM (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, motor D20AA 135 KM (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 KM (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTR 190 KM (2010-2012)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTH 160 KM (2010-2012)
- Saab 9-3 (YS3G) 1.9 TTiD, motor Z19DTR 180 KM (2008-2012)
Opravená část byla použita u motoru s označením B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 KM vybaveného systémem Adblue. Rozdíl mezi nimi je způsoben odlišnou konstrukcí spoje olejového čerpadla – sacího potrubí draka oleje.
Referenční čísla OE/OEM : 55589549, 646125, 93167310, 93167112
Sada obsahuje:
- 1 x pouzdro – těsnění draka (hliník);
- 3 x těsnící O-kroužek pouzdra (Viton);
- 1 x O-kroužek pro utěsnění zástrčky snímače hladiny oleje (Viton);
- 2 x O-kroužek utěsňující otvor uvnitř misky (Viton);
- 1 x O-kroužek pro utěsnění oděrky na vnější straně misky (Viton).
Barvy O-kroužků se mohou lišit od těch na fotografiích v závislosti na dostupnosti
Místo montáže: