Lak na brzdové třmeny XXL Ral 2000 Lesk

Lak na brzdové třmeny XXL Ral 2000 Lesk
524,00 CZK
Nízká Vysoká
Průměrná cena 525,33 CZK
Historické minimum 523,00 CZK
Volatilita ceny 6d

Značka: multilak

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: před 20 hodinami

Sledujeme od: Oct 1, 2026

Popis produktu

Sada lak + tužidlo + příslušenství pro lakování brzdových třmenů a bubnů polské značky Multilak
Barva: RAL 2000
Struktura: LESK
Sada obsahuje:
- Lak 170 ml.
- Přidáme 35 ml tužidla do laku
- Čistič 200 Ml
- Odmašťovač 100 ml
- Brusná netkaná textilie 1 Ks
- Drátěný kartáč 1 Ks
- Štětec na čištění od nečistot
- Štětec na malování
- Malířská páska pro olepování
Barva pro lakování brzdových třmenů a bubnů
Použití naší sady vám umožní snadno dodat brzdovým třmenům nebo bubnům neobvyklý vzhled a změnit charakter vozu.
Lak (barva) je vyroben v Polsku z nejkvalitnějších Polské komponentů.
Výhody produktu:
- Snadná aplikace i pro nezkušené osoby
- Odolný vůči vysokým teplotám
- Odolný vůči nízkým teplotám
- Nejvyšší kvalita laku
- Odolný vůči chemickým látkám používaným na silnicích
- Není nutné demontovat žádné součásti brzdového systému
- S rezervou to stačí na namalování 4 brzdových třmenů nebo 2 třmenů a 2 bubnů.
Způsob použití:
- Očistěte svorky (bubny) od nečistot a rzi pomocí drátěného kartáče (je součástí balení).
- Upínací svorky (bubny) vyčistěte odstraňovačem (je součástí balení).
- Pro maximální zvýšení přilnavosti laku přebrousit povrch brusným papírem nebo netkanou textilií (součástí tohoto balení)
- Odmastěte svorky (bubny) odmašťovačem (je součástí této sady).
- V případě lakování svorek bez demontáže je důkladně zamaskováno (olepeno, zakryto) sousedními prvky.
- Před použitím nádobu protřepejte a promíchejte. 1 min.
- Smíchejte lak s tužidlem a velmi důkladně promíchejte
- Naneste 2-3 vrstvy v intervalech 15-30 minut v závislosti na teplotě (lak by měl být mírně lepivý, ale už nešpiní). Nedovolte, aby byly lakem natřeny třecí prvky, dráty a pohyblivé části brzdy.
- Vhodnost laku po spojení s tužidlem při teplotě cca 20˚ C je cca. 2-2,5 hodiny.
Důležité!
Nezapomínejme, že nejdůležitější činností při lakování brzdových třmenů je správná příprava povrchu a špatně vyčištěná a odmaštěná bude mít za následek špatné přilnutí laku k třmenu a efekt bude neuspokojivý.
Doba schnutí při teplotě 20 °C:
- Prach: 15-20 minut
- Pro přenášení: 3-4 hodiny
- Úplné schnutí: cca. 24 hodin
Úplné vytvrzení: 2 až 5 dnů (používat brzdy normálně, ale snažit se je nepřetěžovat extrémně)
Naše laky jsou vyráběny průběžně, takže máte jistotu, že vždy obdržíte čerstvý, vysoce kvalitní produkt.
Lak (barva) je vhodný pro aplikace, kde nejdůležitější je velmi dobrá přilnavost ke kovu, hliníku a pozinkovaným ocelovým plechům, lze jej proto používat bez nutnosti použití základního nátěru, což výrazně urychluje a usnadňuje proces lakování (lakování).
Klíčová je také tepelná odolnost, kterou má náš výrobek samozřejmě.
Multilak je profesionální míchačka automobilových a průmyslových laků.
Již mnoho let se zabýváme profesionálním výběrem laků (barev) pro všechny neobvyklé povrchy pro naše zákazníky.
Naše laky jsou vybírány s důrazem na nejmenší detaily.

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech