Brzdové Destičky Tomex Brakes Tx 16-68 přední náprava

Popis produktu

Společnost TOMEX BRAKES byla založena v roce 1978. Jedná se v současnosti o největšího a nejzkušenějšího polský výrobce dílů brzdového systému s uznávaným postavením jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Všechny brzdové destičky značky TOMEX BRAKES jsou vyráběny v Polsku a moderní výrobní technologie zaručují standardy kvality podobné výrobkům třídy OE (originálních automobilových dílů).
Abyste mohli přesně sladit produkt, měli byste vzít v úvahu tři skupiny informací, mezi které patří:
1. KOMPATIBILITA S VOZIDLY - podrobný seznam obsahující parametry motoru pro danou značku, model a generaci vozu, který naleznete v sekci „Kompatibilní s vozidly“ v dané nabídce brzdových destiček.
2. ČÍSLA OEM A NÁHRADNÍCH DÍLŮ – uvedena dále v popisu.
3. TECHNICKÝ VÝKRES VÝROBKU.
POZOR! Níže je uveden obecný seznam typů brzdových destiček pro automobily (značka/ model /generace/rok výroby). Pro přesné seřízení JE NUTNÉ ověřit údaje o motoru, které jsou uvedeny v této nabídce nad popisem produktu v sekci „Pasuje na vozidla“ – jedná se o seznam vozů s parametry motoru, které vám pomohou přesněji vybrat díl pro váš vůz.
-
MONTÁŽ DO VOZU:
BMW X4 F26 SAV (2015-2018)
BMW X5 E70 SAV (2006-2013)
BMW X5 F15, F85 SAV (2013-2018)
BMW X6 E71, E72 SAV (2007-2014)
BMW X6 F16, F86 SAV (2014-2019)
-
ČÍSLA OEM:
BMW 2413038, BMW 2413052, BMW 2413068, BMW 34112413038, BMW 34112413052, BMW 34112413068, BMW 34112475040, BMW 7708 BMW316 BMW 341140743 34116779293, BMW 34116852253, BMW 34116857096, BMW 34116877653, BMW 4074370, BMW 6778403, BMW 6779293, BMW 6779293, BMW 5 6 6 8 7 BMW 6 6852253, BMW 6852253, BMW 6852253
NÁHRADNÍ ČÍSLA:
TRW GDB1726, BOSCH 0986494191, BOSCH 0986TB3035, ATE 13.0460-7231.2, FEBI BILSTEIN 16729, FERODO FSL4052, HELLA 8DB-3501501,3C JURID 573300J, METELLI 22-0770-0, METZGER 1297,00, MEYLE 025 241 7019/PD, MEYLE 025 241 7019, MINTEX MDB2827, NK 2215170, NK 2215170, PAG TEXTAR 2417081, TEXTAR 2417001, TRISCAN 8110 11032, ZIMMERMANN 24170.195.1, KRAFT AUTOMOTIVE K6002514, ABE C1B025ABE, OPTIMAL BP-12434, ABS 37637, ATE 13.0470-7052531 00, MAXGEAR 19-1898, QUARO QP1286, DELPHI LP2090, TRW GDB1726DTE, TRW GDB1726BTE, FERODO FDB4052, BREMBO P 06 049, BORG & BECK, 02 Star 020B366,0240B366 SKBP-0010322, TOPRAN 502 032, KAMOKA JQ1018104, AZ Meisterteile AZMT-44-022-1301
PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:
- Katalogové číslo: TX 16-68
- Brzdový systém: ATE
- Strana montáže: Přední náprava
- Tloušťka 1 [mm]: 20
- Tloušťka 2 [mm]: 19,5
- Šířka 1 [mm]: 170
- Šířka 2 [mm]: 171,2
- Výška [mm]: 76,8
- Hmotnost [kg]: 2,7
- Výstražný kontakt o spotřebě: připraven pro indikátor opotřebení
KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY:
- SCORCHING – horní vrstva třecího materiálu podrobená procesu tepelného zpracování. Tento postup má vliv na vlastnosti vrchní třecí plochy destičky, která se lépe přizpůsobuje kotouči při prvních kontaktech s brzdovým kotoučem.
- TŘECÍ MATERIÁL – směs vyvinutá v laboratoři společnosti TOMEX BRAKES podle přesně definovaných technologických parametrů umožňuje získat třecí vrstvu nejvyšší kvality, která zaručuje nejen pohodlí při používání a trvanlivost výrobku, ale především bezpečný a účinný brzdný proces. Během výrobního procesu je třecí vrstva podrobena lisování a broušení za účelem přesného tvarování a vyrovnání třecí plochy bloku.
- MEZIVRSTVA – představuje vyztužení pro spojení vrstvy třecího materiálu s nosnou deskou a navíc omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což umožňuje tichý chod systému během brzdění.
- LEPICÍ VRSTVA – spojuje mezivrstvu s nosnou deskou.
- NOSNÁ DESKA – přesně vyříznutá forma desky o rozměrech odpovídajících parametrům produktu OE zaručuje dokonalé přizpůsobení a bezproblémové fungování bloku v svorce a zároveň usnadňuje jeho montáž. Dlaždice jsou navíc podrobeny procesu pískování za účelem odstranění nečistot a zvětšení plochy spoje s třecí vrstvou.
- ANTIVIBRAČNÍ NÁSTAVEC (tzv. SHIM – kovová destička pokrytá z obou stran vrstvou gumy – se používá vždy, když ji předpokládá výrobce automobilu. Omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což zabraňuje pískání během používání brzdového kotouče.
SCORCHING – technologicky vyspělý proces spočívající ve vypalování organických složek z vrchní vrstvy třecího materiálu při teplotě 600-800 °C pomocí moderních infračervených lamp. Umožňuje zkrátit dobu dosažení kotouče a zajistit tak vysokou účinnost brzdění ihned po namontování kotouče. Navíc proces minimalizuje výskyt hluku při brzdění (redukuje jev „pípání“ brzd).
BRZDOVÉ DESTIČKY –