Brzdové Destičky Tomex Brakes Tx 18-61 přední náprava

Popis produktu

Společnost TOMEX BRAKES byla založena v roce 1978. Jedná se v současnosti o největšího a nejzkušenějšího polský výrobce dílů brzdového systému s uznávaným postavením jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Všechny brzdové destičky značky TOMEX BRAKES jsou vyráběny v Polsku a moderní výrobní technologie zaručují standardy kvality podobné výrobkům třídy OE (originálních automobilových dílů).
Pro přesné přizpůsobení výrobku je třeba vzít v úvahu 3 skupiny informací, mezi které patří:
1. PŘIZPŮSOBENÍ VOZU – podrobný seznam obsahující parametry motoru pro danou značku, model a generaci vozu, který je uveden v sekci „Vhodné pro vozidla“ v dané nabídce brzdových destiček.
2. OEM ČÍSLA A NÁHRADNÍ ČÍSLA – jsou uvedeny dále v popisu.
3. TECHNICKÝ VÝKRES VÝROBKU.
POZOR! Níže je uveden obecný seznam automobilů (značka / model / generace / roky výroby) týkající se přizpůsobení brzdových destiček. Pro přesné přizpůsobení je nutné ověřit podrobnosti motoru, které jsou uvedeny v této nabídce nad popisem produktu v sekci „Vhodné pro vozidla“ – jedná se o seznam automobilů spolu s parametry motorů, které pomohou upřesnit výběr dílů pro auto.
-
PŘIZPŮSOBENÍ VOZU:
Audi TT 8S Coupe, Roadster (2014-2024)
-
ČÍSLA OEM:
AUDI 8S0698151, AUDI 8S0698151A, AUDI 8S0698151B, AUDI 8S0698151G, Seat 8S0698151, Seat 8S0698151B, Škoda 8S0698151, Škoda 8S0698151B, VW 8S0698151, VW 8S0698151B
ČÍSLA NÁHRADNÍCH DÍLŮ:
TRW GDB 2120, AP - LOCKHEED (Delphi) LP3168, GIRLING 6121202,ICER 182233, KÁVA 165300, MOTAQUIP LVXL1870, REMSA 165300,ROADHOUSE 2165300, WOKING P1753300, A.B.S. 35106, APEC braking PAD2073, ATE 13.0460-7312.2,BOSCH 0 986 494 820, BREMBO P 85 160, CIFAM 822-1127-0,FERODO FDB4996, JURID 573786J, METELLI 22-1127-0, TEXTAR 2582901,TRUSTING 1127.0, VALEO 601506, ZIMMERMANN 25829.165.1,TEXTAR 2220501, MINTEX MDB3817, MINTEX MDB4183, DELPHI LP3823,QUARO QP0191, DELPHI LP3168, HELLA 8DB355040381, A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2011
PODROBNÝ PŘEHLED PARAMETRŮ:
- Katalogové číslo: TX 18-61
- Brzdový systém: ATE
- Montážní strana: Přední náprava
- Tloušťka [mm]: 16,5
- Šířka [mm]: 210,1
- Výška [mm]: 88,4
- Hmotnost [kg]: 2,7
- Senzor opotřebení: připraveno pro senzor opotřebení
KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY:
- SCORCHING – horní vrstva třecího materiálu podrobená procesu tepelného zpracování. Tento postup má vliv na vlastnosti vrchní třecí plochy destičky, která se lépe přizpůsobuje kotouči při prvních kontaktech s brzdovým kotoučem.
- TŘECÍ MATERIÁL – směs vyvinutá v laboratoři společnosti TOMEX BRAKES podle přesně definovaných technologických parametrů umožňuje získat třecí vrstvu nejvyšší kvality, která zaručuje nejen pohodlí při používání a trvanlivost výrobku, ale především bezpečný a účinný brzdný proces. Během výrobního procesu je třecí vrstva podrobena lisování a broušení za účelem přesného tvarování a vyrovnání třecí plochy bloku.
- MEZIVRSTVA – představuje zesílení pro spojení vrstvy třecího materiálu s nosnou deskou a dále omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což umožňuje tichý chod systému při brzdění.
- VRSTVA LEPIDLA – spojuje mezivrstvu s nosnou deskou.
- NOSNÁ DESKA – přesně vyřezaná forma desky o rozměrech odpovídajících parametrům OE produktu zaručuje dokonalé přizpůsobení a bezproblémové fungování bloku v svorce a zároveň usnadňuje jeho montáž. Dlaždice jsou navíc podrobeny procesu pískování za účelem odstranění nečistot a zvětšení plochy spoje s třecí vrstvou.
- ANTIVIBRAČNÍ NÁSTAVEC (tzv. SHIM – kovová destička pokrytá z obou stran vrstvou gumy – se používá vždy, když ji předpokládá výrobce automobilu. Omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což zabraňuje pískání během používání brzdového kotouče.
SCORCHING – technologicky vyspělý proces vypálení organických složek z povrchové vrstvy třecího materiálu při teplotě 600–800 °C pomocí infračervených lamp. Zkracuje dobu záběhu destičky a zajišťuje vysokou účinnost brzdění ihned po montáži. Zároveň minimalizuje hlučnost (pískání).
BRZDOVÉ DESTIČKY – CO JE DOBRÉ VĚDĚT PŘED NÁKUPEM
Hluk vyvolaný přitlačením brzdových destiček k brzdovému kotouči, běžně označovaný jako pískání brzd, je způsoben chvěním brzdového kotouče během brzdění. U kostek značky TOMEX BRAKES byl tento jev snížen na minimum díky použití:
- technologie scorchingu (lepší přizpůsobení třecí vrstvy brzdovému kotouči);
- posilující mezivrstvu;
- protipískové krytky (SHIM) a/nebo úkosy (fázování kostek) v automobilech, kde byly předepsány výrobcem automobilu.
Pokud přesto destičky pískají, je to nejčastěji způsobeno