Brzdové Destičky Tomex Brakes Tx 18-04 přední náprava

Popis produktu

Společnost TOMEX BRAKES byla založena v roce 1978. Jedná se v současnosti o největšího a nejzkušenějšího polský výrobce dílů brzdového systému s uznávaným postavením jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Všechny brzdové destičky značky TOMEX BRAKES jsou vyráběny v Polsku a moderní výrobní technologie zaručují standardy kvality podobné výrobkům třídy OE (originálních automobilových dílů).
Pro přesné přizpůsobení výrobku je třeba vzít v úvahu 3 skupiny informací, mezi které patří:
1. PŘIZPŮSOBENÍ VOZU – podrobný seznam obsahující parametry motoru pro danou značku, model a generaci vozu, který je uveden v sekci „Vhodné pro vozidla“ v dané nabídce brzdových destiček.
2. OEM ČÍSLA A NÁHRADNÍ ČÍSLA – jsou uvedeny dále v popisu.
3. TECHNICKÝ VÝKRES VÝROBKU.
POZOR! Níže je uveden obecný seznam automobilů (značka / model / generace / roky výroby) týkající se přizpůsobení brzdových destiček. Pro přesné přizpůsobení je nutné ověřit podrobnosti motoru, které jsou uvedeny v této nabídce nad popisem produktu v sekci „Vhodné pro vozidla“ – jedná se o seznam automobilů spolu s parametry motorů, které pomohou upřesnit výběr dílů pro auto.
-
PŘIZPŮSOBENÍ VOZU:
Ford Tourneo Custom I Van (2012-2023)
Ford Transit Custom I Van (2012-2023)
Ford Transit V Van (2011-2014)
Ford Transit VI Van (2013-2018)
-
ČÍSLA OEM:
FORD 1824121, FORD 1829400, FORD 1840479, FORD 1916326, FORD 2005987, FORD 2006028, FORD 2325323, FORD 2391870, FORD 2511705, FORD BK312K021AA, FORD BK312K021AB, FORD BK312K021AC, FORD BK312K021AD, FORD BK312K021AE, FORD BK312K021AF, FORD CK4Z2001A, FORD CK4Z2001B, FORD MEBK2J2K021AA, FORD MEBK2J2K021BA, FORD MEBK3J2K021AA
ČÍSLA NÁHRADNÍCH DÍLŮ:
TRW GDB2117, ICER 142217, JURID 573438J, REMSA 1602.02,TEXTAR 2203401, KRAFT AUTOMOTIVE K6002004, ABE C1G070ABE, A.B.S. 35075, ATE 13.0460-3875.2, BOSCH 0 986 494 845,DELPHI LP3136, BRECK 22034 00 703 00, FERODO FVR4661,MINTEX MDB3719, BREMBO P 24 171, HELLA 8DB 355 021-571,BRECK 22034 00 653 00, BORG & BECK BBP2514, RIDEX 402B1238,Stark SKBP-0011834, TOPRAN 305 082, KAMOKA JQ101341, MAXGEAR 19-3370, A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2008
PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:
- Katalogové číslo: TX 18-04
- Brzdový systém: Bosch
- Strana montáže: Přední náprava
- Tloušťka [mm]: 17
- Šířka [mm]: 171,8
- Výška [mm]: 66,3
- Hmotnost [kg]: 2,6
- Výstražný kontakt o opotřebení: s kontaktem opotřebení
- Délka výstražného konektoru [mm]: 310
- Doplňkový výrobek / doplňující informace 2: s vodicími šrouby brzdového třmenu
KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY:
- SCORCHING – horní vrstva třecího materiálu podrobená procesu tepelného zpracování. Tento postup má vliv na vlastnosti vrchní třecí plochy destičky, která se lépe přizpůsobuje kotouči při prvních kontaktech s brzdovým kotoučem.
- TŘECÍ MATERIÁL – směs vyvinutá v laboratoři společnosti TOMEX BRAKES podle přesně definovaných technologických parametrů umožňuje získat třecí vrstvu nejvyšší kvality, která zaručuje nejen pohodlí při používání a trvanlivost výrobku, ale především bezpečný a účinný brzdný proces. Během výrobního procesu je třecí vrstva podrobena lisování a broušení za účelem přesného tvarování a vyrovnání třecí plochy bloku.
- MEZIVRSTVA – představuje zesílení pro spojení vrstvy třecího materiálu s nosnou deskou a dále omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což umožňuje tichý chod systému při brzdění.
- VRSTVA LEPIDLA – spojuje mezivrstvu s nosnou deskou.
- NOSNÁ DESKA – přesně vyřezaná forma desky o rozměrech odpovídajících parametrům OE produktu zaručuje dokonalé přizpůsobení a bezproblémové fungování bloku v svorce a zároveň usnadňuje jeho montáž. Dlaždice jsou navíc podrobeny procesu pískování za účelem odstranění nečistot a zvětšení plochy spoje s třecí vrstvou.
- ANTIVIBRAČNÍ NÁSTAVEC (tzv. SHIM – kovová destička pokrytá z obou stran vrstvou gumy – se používá vždy, když ji předpokládá výrobce automobilu. Omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což zabraňuje pískání během používání brzdového kotouče.
SCORCHING – technologicky vyspělý proces spočívající ve vypalování organických složek z vrchní vrstvy třecího materiálu při teplotě 600-800 °C pomocí moderních infračervených lamp. Umožňuje zkrátit dobu dosažení kotouče a zajistit tak vysokou účinnost brzdění ihned po namontování kotouče. Navíc proces minimalizuje výskyt hluku při brzdění (redukuje jev „pískání“ brzd).
BRZDOVÉ DESTIČKY – CO JE DOBRÉ VĚDĚT PŘED NÁKUPEM
Hluk vyvolaný přitlačením brzdových destiček k brzdovému kotouči, běžně označovaný jako pískání