Velká Sada Na Opravu Autolaku Sprej Set Mitsubishi H81

Popis produktu

VELKÁ OPRAVNÁ SADA NA AUTOLAK H81 Silver METALLIC MULTILAK SPREJ + PŘÍSLUŠENSTVÍ
Nabízíme vám profesionální velkou XXL sadu pro opravy laku karoserie, přelakování dílů, odstranění ložisek koroze, oděrek, škrábanců a dalších nedokonalostí na laku vašeho vozu.
Sada obsahuje:
- autolak ve spreji H81 Silver METALLIC 400 ml
- základový lak ve spreji 400 ml
- bezbarvý lak ve spreji 400 ml
- odmašťovač 150 Ml
- odrezovač 50 ml
- náhradní tryska na sprej
- brusný papír 2x arch
- brusné rouno 1x arch
- karta pro zkušební nástřik
- utěrky z mikrovlákna na čištění a odmašťování 20x20 cm 2 ks
- utěrka z mikrovlákna na čištění 30x30 cm 2 ks
!!️❗ DŮLEŽITÉ ❗!!️
Po nákupu nám prosím do poznámky pro prodejce napište následující informaci:
- pokud plánujete lakovat pružné nebo plastové díly, dejte nám o tom vědět – přibalíme lak ve spreji se speciální přísadou pro zvýšení pružnosti.
Jak správně provést opravu pomocí velké opravné sady ve spreji XXL M ultilak ?
- Zabezpečte okolí lakované plochy, abyste ji náhodou nepostříkali.
- V případě koroze odstraňte uvolněnou rez, nečistoty a odlupující se lak mechanicky pomocí brusného papíru nebo brusného rouna.
- Po odstranění rzi díl omyjte vodou.
- Následně velmi důkladně odmastěte opravované místo přiloženým odmašťovačem a utěrkou z mikrovlákna.
- Lakujte pouze na čistý a suchý povrch.
- Holý kov ošetřete základovým lakem a po zaschnutí povrch jemně přebruste papírem s jemnou zrnitostí.
- Po přebroušení lakovaný díl znovu velmi důkladně odmastěte a jemně otřete přiloženou utěrkou dosucha tak, aby nezůstal žádný prach.
- Sprej s lakem protřepejte 40–50krát.
- Proveďte zkušební nástřik na přiloženou kartu pro ověření odstínu.
- Naneste základní lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- Po zaschnutí (cca 30–60 minut při teplotě 20 °C) lakovaný povrch jemně otřete přiloženou utěrkou.
- Pokud jste použili základní lak, musíte jej bezpodmínečně přelakovat bezbarvým lakem.
- Naneste bezbarvý lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- V případě akrylátových laků není použití bezbarvého laku nutné.
- Odstraňte krycí pásku z okolí lakovaného dílu.
- Doba vytvrzování laku je cca 24 hodin při teplotě 20 °C. Úplné vytvrzení může trvat několik dní.
- Doporučujeme lakovat při okolní teplotě minimálně 10 °C.
⭐ Nejdůležitější při lakýrnických pracích je správná příprava povrchu. Je to klíčová fáze procesu, která zaručuje úspěšný výsledek.
Výhody autolaku ve spreji
- možnost opravy laku celého dílu ✅
- možnost přelakování (změny barvy) části karoserie ✅
- maskování malých i velkých nedokonalostí laku ✅
- odstranění drobných i větších poškození karoserie ✅
- odstranění škrábanců a oděrek ✅
- odstranění různých defektů laku ✅
- ochrana laku před vznikem hloubkové koroze ✅
- odstranění bodových poškození laku ✅
Kde hledat kód barvy?
Správný kód barvy pro váš model vozu najdete na výrobním štítku vozidla (viz: umístění výrobních štítků).
Způsob míchání laků ve spreji Multilak
Nabídka je určena pro lakování celých dílů. Laky jsou vždy míchány podle základní varianty odstínu od výrobce, proto shoda nemusí být 100% a odstín se může mírně lišit od původního laku na voze.
Doporučujeme provést zkušební nástřik na méně viditelném místě, abyste se ujistili, že odstín laku odpovídá.
Na rozdíl v odstínu mohou mít vliv také tyto faktory:
- stáří původního laku
- velké množství odstínových variant u dané barvy.
Další informace:
Autolaky ve spreji značky MULTILAK jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost. Naše laky používají profesionální automobilové lakovny. Obal poskytuje ochranu před UV zářením.
Již mnoho let se zabýváme profesionálním výběrem laků (barev) pro všechny neobvyklé povrchy pro naše zákazníky. Naše aerosolové laky jsou vybírány s důrazem na nejmenší detaily. Připravujeme laky ve spreji pro každou barvu karoserie pro jakýkoli automobil.
Země výroby: Polsko