Velká Sada Na Opravu Autolaku Sprej Set Opel 88U

Popis produktu

VELKÁ OPRAVNÁ SADA NA AUTOLAK Opel 88U Maisgelb Corn FERROX Yellow MULTILAK SPREJ + PŘÍSLUŠENSTVÍ
Nabízíme vám profesionální, velkou XXL sadu pro opravu laku karoserie, přelakování prvku, odstranění ohnisek koroze, odštěpků, škrábanců a dalších nedokonalostí vzniklých na laku automobilu.
Sada obsahuje:
- autolakovací sprej Opel 88U Maisgelb Corn FERROX Yellow 400 ml
- podkladový lak sprej 400 ml
- Bezbarvý lak sprej 400 ml
- odmašťovač 150 Ml
- odrezovač 50 ml
- náhradní tryska pro sprej
- brusný papír x 2 listy
- abrazivní tkanina x 1 list
- kartička pro kontrolní stříkání
- čistící a odmašťovací utěrky z mikrovlákna 20x20 cm x 2 ks
- čistící utěrka z mikrovlákna 30x30 cm x 2 ks
‼ ❗ DŮLEŽITÉ ❗‼
Po nákupu prosíme o následující informace v poznámkách k prodávajícímu:
- Pokud plánujete malovat pružné nebo plastové prvky, prosíme o tuto informaci, zašleme vám sprejový lak, který obsahuje speciální „pružící“ přísadu,
Jak správně provést opravu pomocí velké XXL sady Multilak?
- Okolí opravovaného místa zakryjte, abyste ho nechtěně nepostříkali barvou.
- V případě koroze odstraňte mechanicky uvolněnou rez, nečistoty a odlupující se lak pomocí brusného papíru nebo netkané textilie.
- Po odstranění rzi místo omyjte vodou.
- Následně opravovanou plochu velmi důkladně odmastěte přiloženým odmašťovačem a utěrkou z mikrovlákna.
- Lakujte pouze na čistý a suchý povrch.
- Holý kov ošetřete základovým lakem. Po zaschnutí povrch jemně přebruste papírem s jemnou zrnitostí.
- Po přebroušení místo znovu důkladně odmastěte a otřete přiloženou utěrkou tak, aby na povrchu nezůstal žádný prach.
- Sprej s lakem protřepejte 40–50krát.
- Proveďte zkušební nástřik na přiloženou kartičku pro ověření odstínu.
- Naneste základní lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- Po zaschnutí (cca 30–60 minut při teplotě 20 °C) lakovaný povrch jemně otřete přiloženou utěrkou.
- Pokud jste použili základní lak, je nutné jej následně přelakovat bezbarvým lakem.
- Naneste bezbarvý lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- U akrylátových laků není použití bezbarvého laku nutné.
- Odstraňte krycí pásku a ochranu kolem lakovaného dílu.
- Doba vytvrzování laku je cca 24 hodin při teplotě 20 °C. Úplné vytvrzení může trvat několik dní.
- Doporučujeme lakovat při okolní teplotě minimálně 10 °C.
⭐ Nejdůležitější při lakýrnických pracích je správná příprava povrchu. Je to klíčová fáze procesu, která zaručuje úspěšný výsledek.
Výhody autolaku ve spreji
- možnost opravy laku celého dílu ✅
- možnost přelakování (změny barvy) části karoserie ✅
- maskování malých i větších nedokonalostí laku ✅
- odstranění drobných i větších poškození karoserie ✅
- odstranění škrábanců a oděrek ✅
- odstranění různých defektů laku ✅
- ochrana laku před vznikem hloubkové koroze ✅
- odstranění bodových poškození laku ✅
Kde hledat kód barvy?
Správný kód barvy pro váš model vozu najdete na výrobním štítku vozidla (viz: umístění výrobních štítků).
Způsob míchání laků sprej Multilak
Nabídka je zaměřena na lakování celých prvků. Smíšené laky jsou vždy ze základní varianty odstínů výrobce, takže jejich přizpůsobení nemusí být ideální a může se jemně lišit od barvy laku, kterou máte.
Doporučujeme provést zkušební nástřik na nenápadném místě, abyste se ujistili, že odstín laku je dobře přizpůsobený.
Na rozdílnost odstínu laku mohou mít vliv také následující faktory:
- věk laku
- velkým množstvím odstínů (variant) v rozsahu dané barvy.
Další informace:
Autolaky ve spreji značky MULTILAK jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost. Naše laky používají profesionální automobilové lakovny. Obal poskytuje ochranu před UV zářením.
Již mnoho let se zabýváme profesionálním výběrem laků (barev) pro všechny neobvyklé povrchy pro naše zákazníky. Naše aerosolové laky jsou vybírány s důrazem na nejmenší detaily. Připravujeme laky ve spreji pro každou barvu karoserie pro jakýkoli automobil.
Země výroby: Polsko