Sada vozíků a válečků pro posuvnou bránu 80x80 25% Silnější ložisko

Popis produktu

Vozík s o 25 % větším ložiskem 6304.
- ložisko 6304 místo běžně používaného ložiska 6204
- Ložisko 6304 má o 25 % vyšší nosnost
Srovnávací parametry ložisek
- 6304 - (dynamická nosnost) – 16,9 kN
- 6204 - (dynamická nosnost) – 13,4 kN
🔔PLUS + váleček vytočený na „tzv. stovka“ těsné uchycení + přesně usazené ložisko od Segeru (jako u klasických strojů - automobilových dílů) ... NENÍ to ložisko, které volně spadá a je ohnuté na okrajích válečku
🔔PLUS + Těsnější ložiska 2RS proti nečistotám
⏳ Podrobnosti pro zájemce o technické parametry jsou uvedeny níže, vyžaduje trpělivé čtení 2-3 minuty 😀
1. Váleček vyrobený s maximální přesností na "setinu" podle staré klasické metody usazení ložiska.
Vyrobeno CNC ve standardu "pod ložisko" (přesnost 0,01 mm).
Ložisko je precizně usazeno (lisujeme ho na tzv. "setinu") a zajištěno pojistným kroužkem Seger. Toto řešení eliminuje nežádoucí jev otáčení ložiska ve válečku, pokud je volně nasazeno a zalisováno.
Ložisko v našem válečku přiléhá celou šířkou 15 mm vnějšího kroužku ložiska k vnitřnímu povrchu válečku , nejen zalisováním na povrchu 1-1,5 mm.
Z našeho válečku lze odpojit Seger a ložisko vyjmout , z vylisovaného to nelze.
2. Náš váleček má zvětšenou šířku 22 mm , což zajišťuje větší styčnou plochu válečku s kolejnicí brány.
3. Váleček jsme navrhli a vyrábíme tak, aby pojal ložisko většího rozměru 6304 s o 25 % vyšší nosností než standardní. Dostupné pouze u nás.
Používáme ložiska s těsněním 2 RS – butylové, těsnější než ZZ – ochranný ocelový plech, protože:
Plech ZZ zařazujeme mezi bezkontaktní kryty (nikoli těsnění) a gumové těsnění RS představuje skupinu kontaktních těsnění. Tento typ těsnění 2RS se dotýká kroužku ložiska a poskytuje lepší ochranu v znečištěném prostředí než kovová krytka.
Navíc je ve vozíku EXTRA použito:
- zvětšená platforma 250 mm pro větší stabilitu
- podložky pod maticemi - zdánlivý detail, ale ostatní je nepoužívají, ačkoliv je to "základ" spojovacích prvků
- držák s přídavnými vodicími válečky
- záslepka na konec brány
- Vozíky navrženy pomocí programu CAD/CAM s výpočetním modulem působících sil a zatížení
.... podrobnosti níže
Sada 5 válečkových vozíků pro posuvnou bránu na profilu 80x80x5 mm
Symbol: ZL.WBR.5B.80x5.S52
Hmotnost sady 20,6 kg
Určení sady:
- Hmotnost brány: do 800 kg
- Průjezdný profil: 4-7 m
Zvětšená platforma 250, pro stabilnější – širší upevnění, ne základní 180 mm.
Na výslovné přání popsané v poznámkách k objednávce můžeme kočárek smontovat na plošinách 180, pokud má pasovat na již existující rozestup kolíků (výměna starého setu).
Pro zájemce byl evropský standard platforem před 10 lety rozměr 210 nebo 250 mm u větších vozíků , velikost 180 mm byla čínskými výrobky od čínských dovozců „vnucena levně“.
Platforma s podložkou pod maticemi – jako maličkost, a podložky dáváme pouze my, pouze u nás.
Podložka pod maticí je standardem techniky spojovacích výrobků – podložka je samozřejmostí pro každého pod maticí šroubu, zajišťuje správný přítlak a žádné uvolnění.
2x kočárek WBR.5B.80x5.S52
- Hmotnost brány: do 800 kg
- Světlo vjezdu: 4-7 m
- Válečky: 68,5 mm × 22 mm, ocelové, ve tvaru ideálního oblouku
- Platforma: nastavitelná 250 × 120
- Ložisko válečku: 6304 2RS, zapínání na Segerův kroužek
- Povrchová úprava: pozink
Nájezdové hnízdo s kolečky.
- naváděcí válečky křídla brány
- otvory pro odvod vody
- galvanická povrchová úprava
Pamatuj!
Namontujte zásuvku a váleček tak, aby váleček jasně zajížděl do zásuvky (lehce zvedněte bránu). Díky tomu jsou vozíky odlehčeny, když je brána zavřená, což prodlužuje jejich životnost. Z praxe víme, že brány jsou zavřené po 99 % času, u 99 % zákazníků. Odlehčením vozíků prodlužujete jejich životnost!
Nájezdový váleček se záslepkou a nárazníkem, montovaný do pojízdné kolejnice.
Jejím úkolem je udržovat váhu brány ve stavu „zavřená brána“.
Jedná se o nájezdový válec naší výroby, ve kterém je válec namontován na čepu se zapínáním Segerovým kroužkem (není krimpovaný, bez pojistky, jako u většiny válečků na trhu). To eliminuje riziko vyražení čepu . To umožňuje demontáž a výměnu samotného válečku v případě problémů.
Montážní šrouby „zapadají“ do nýtovací matice s dlouhým závitem (10 mm, ne jako u konkurence, závit je pouze v plechu o průměru 3-4 mm), což zajišťuje stabilitu montážního spoje.
Díky