Tlumící Podložka Butyl Kauczuk Pěna 8ks 1,5 m2 Ctk Multimat Evo 7.5 Box

Popis produktu

CTK Multimat Evo 7.5 Box – tlumící podložka – 1,5 m2 Vícevrstvá podložka 7.5 mm pro efektivní tlumení hluku karoserie vozidla (membrána akustická, kaučuková pěna, butyl) - 8ks 37x50cm (1,48m2) Multimat EVO je vysoce kvalitní vícevrstvý tlumící materiál prémiové třídy, který kombinuje tlumící, zvukotěsné a izolační vlastnosti. Skládá se z vrstvy inovativní akustické membrány na bázi zhutněného butylu (2,5 mm), zvukově izolační vrstvy akustické a tepelné izolace z pěnového kaučuku Elastic (3,8 mm) a samolepicí butyl-polymerové vrstvy tlumící a absorbující vibrace podkladu (1,2 mm). Materiál zajišťuje vysokou úroveň tepelné a akustické izolace (až 35 dB v místě aplikace), je velmi snadno instalovatelný na rovné povrchy a dobře se přizpůsobuje tvaru na nepravidelných površích s mírnými prolisy. Vícevrstvé rohože Multimat EVO jsou voděodolné a lze je použít i na místech, kde se hromadí vlhkost. Obzvláště dobře se osvědčují jako hlavní materiál při tlumení podlahy, zavazadlového prostoru a podběhů kol automobilu nebo jako druhá vrstva nalepená na alu-butylové tlumící rohože v místech s obzvláště silným výskytem hluku. Podložky Multimat EVO lze používat také při tlumení nárazů dveří a vnějšího podskla. ZÁKLADNÍ PARAMETRY: - celková tloušťka: 7,5 mm (2,5 + 3,8 + 1,2 mm) - vícevrstvý materiál: netkaná textilie, zhutněný butyl, elastická kaučuková pěna, butyl/polymer - rozměry listu: 370 x 500 mm - plocha listu: 0,185 m2 - množství v balení: 8 listů / 1,48 m2 - hmotnost: 9,30 kg/opk. (6,28 kg/m2) - doporučená montážní teplota: +10ºC až +40ºC - rozsah teploty použití a provozu: -40ºC až +100ºC - úroveň zvukové izolace: až 35 dB v místě montáže - vysoká pružnost a vysoká účinnost při širokém rozsahu teplot - vysoké vlastnosti tlumící vibrace, zvuk pohlcující a izolující (blokující) hluk a teplo - výrobek neobsahuje bitumenové příměsi (bez dehtu a asfaltu) - výrobek je netoxický, nevydává nepříjemné pachy, lze jej používat v automobilovém průmyslu i v uzavřených prostorách - Vizuální vlastnosti: vícevrstvý materiál, vnější vrstva z lisované netkané textilie v modré barvě s vytištěnou černou grafikou - vyrobeno na Ukrajině společností ČTK s.r.o. v souladu s normami řízení kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344 - použití v autě: jako základní materiál – podlaha, zavazadlový prostor, středový tunel, podběhy kol, dveřní komory, vnější podskla nebo jako druhá vrstva nalepená na hliníkové tlumící rohože s obzvláště silným výskytem hluku - cena za balení – 8 listů o rozměrech 37 x 50 cm (1,48 m2) JAK EFEKTIVNĚ ZTLUMIT AUTO? Nejvyšší úroveň tlumení interiéru kabiny vozidla lze dosáhnout pouze komplexním tlumením (tlumením a akustickým odizolováním a ztlumením) všech klíčových prvků karoserie a interiéru,montují na tyto prvky vrstvené (v rámci možností a dostupného místa) tři různé typy nejúčinnějších materiálů nejvyšší třídy,kde každý z nich má jiné akustické vlastnosti,funguje v jiném frekvenčním rozsahu a plní jinou roli. Jsou jimi: - vrstva 1 – vysoce účinné antivibrační materiály tlumící vibrace a rezonance prvků karoserie a navíc izolující interiér od vnějšího hluku, kterými jsou vysoce kvalitní rohože na bázi butylu, hliníku a polymerů s co nejvyšší hodnotou koeficientu MLF (např. tlumící rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional), - vrstva 2 – pěnové izolace – zvukové bariéry s uzavřenou buněčnou strukturou, blokující pronikání silničního hluku dovnitř kabiny a navíc tepelně izolující interiér před nadměrným zahříváním a rychlým ochlazováním (např. kaučukové pěny CTK Elastic, CTK Elastic F, polyetylenové pěny CTK TempoFix), - vrstva 2/3 – měkké, porézní materiály pohlcující zvuk s otevřenou strukturou a/nebo částečně uzavřenými buňkami, které kromě zvukově izolačních vlastností zároveň plní roli vložek tlumících nárazy a tlumících rezonanci plastových prvků čalounění a snižují třepení a skřípání těchto prvků (např. polyuretanové protihlukové pěny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, tlumící podložky na bázi netkané textilie CTK CaiMat). Pro dosažení nejlepšího efektu při tlumení hluku z vozovky se doporučuje také montáž akustické membrány CTK Block Pro jako poslední třetí vrstvy na spodních vodorovných částech karoserie.