Vodotěsný Nepromokavý Obal na Opel Karl

Popis produktu

ZCELA NEPROMOKAVÝ CELOROČNÍ VRSTVENÝ
ochranný potah na auto.
Krycí Plachta vyrobený ze 4vrstvé tkaniny nové generace.
Konstrukce plachty potahu zajišťuje 100% těsnost.
4 vrstvy materiálu vytvářejí zvenčí nepropustnou bariéru.
- Horní, vnější vrstva je ZESÍLENÁ tkanina se zvýšenou odolností proti roztržení a poškození.
- Další vrstvou je membrána paropropustná. Membrána nepropouští vlhkost zvenčí, ale odvádí ji zpod plachty.
- Třetí vrstva je další vrstva, která zpevňuje a zpevňuje plachtu.
- Čtvrtý bod - spodní vrstva je speciální povrchová úprava - měkká, která chrání karoserii vozu před poškozením a zabraňuje přimrznutí plachty na karoserii.
- Tato vrstva usnadňuje klouzání plachty po laku bez zanechání stop na karoserii. Tím nepoškrábe lak...
Spojení plochy horní plachty s bočními je navíc vyztuženo šedým lemováním.
Materiál je plně nepromokavý a nepropustný.
Kryt chrání celé auto spolu se spodními částmi před nepříznivými vlivy prostředí.
Chrání před:
- slunce,
- deštěm, sněhem, námrazou,
- vítr,
- prachem z květin, listy, šťávami ze stromů,
- ptačím trusem,
- UV zářením - potvrzeno mnohaletými studiemi - to není "prohlášení" je skutečnost, krycí plachta se nedrolí a nerozpadá pod vlivem slunce;
Chrání karoserii před:
- pitting,
- vyblednutím laku,
- matováním laku
- matováním chromových prvků.
Kryje kliky a zámky vozu a chrání je před zamrznutím.
Potah je celoroční pro venkovní i vnitřní použití.
V zimě potah dobře chrání před usazující se námrazou a sněhem.
Dimenze:
Délka auta: 355-380 cm
Boční výška plachty (ne auta ! ): 136 cm
Při výběru potahu doporučujeme dbát především na tvar a délku vozu.
Determinantem je fotografie, znázorňující tvar vozu, na který se potah hodí - je třeba porovnat tvar vašeho vozu s fotografií produktu.
Textilní materiál, ze kterého je krycí plachta, se přizpůsobí o něco menšímu i většímu vozu podobného tvaru a rozměru nepřesahujícímu uvedený.
Potah je dobře padnoucí a pevně uchycený pomocí tradičního stahováku s lankem kolem celého vozu. Z apecie je pevné lano všité do tunelu plachty.
Lano je umístěno po celém obvodu ve spodní části plachty. Přesně obepne karoserii ze všech stran.
Pevně zajištěná krycí plachta je nepřetrhnutelná silnou vichřicí.
Silné a pevné lano je lepším řešením než;
- gumičky - tvrdnou v mrazu a praskají, táhnou se na slunci a praskají;
- háčky - při i malých závanech větru se dokážou odepnout a pak krycí plachta jako plachta odlétá;
- popruhy navlékané na očka - velmi těžké na nasazení, neposkytují pevné přilnutí plachty k karoserii.
Konec lana lze po uvázání schovat do přišité kapsičky.
Potah v rozích nad upevňovacím páskem (LANEM) má navíc všité elastické upínací popruhy, které se při nasazování zaháknou o hranu nárazníku. Při sundávání potahu odhákněte výše uvedené elastické upínací pásy.
Potah v tmavě zelené barvě. Elegantní balicí taška součástí balení.
VÝROBEK POLSKÝ VZTAHUJE SE NA NĚJ ZÁRUKA.
Kryty jsou k dispozici také pro následující vozy:
- CHEVROLET Spark od 2009
- CITROEN C2, Saxo
- DAIHATSU Charade
- FIAT Uno, Palio hatchback, Punto (I, II)
- FORD Ka, Festiva, Fiesta (III, IV, V) do roku 2001
- HONDA Logo, Jazz do 2014
- HYUNDAI Getz, i10
- KIA Picanto II od 2011
- LANCIA Y do roku 2010
- MERCEDES Třída A W168, Třída A W169
- MINI Mini od 2001
- NISSAN Micra
- OPEL Corsa (B, C) do roku 2006
- PEUGEOT 106, 205, 1007
- RENAULT Twingo, Clio (I, II)
- Seat Mii
- ŠKODA Favorit, Citigo
- SMART ForFour
- SUBARU Justy
- SUZUKI Ignis, Splash, Swift (II, III) až 2010
- TOYOTA Starlet, Yaris (I, II) do roku 2011
- VOLKSWAGEN Fox, Up, Polo (III) až 2001, Golf I