Celoroční Vrstvený Pokrok na Nissan X-Trail do 2014

Popis produktu

CELOROČNÍ VRSTVENÝ ochranný potah na auto. Krycí Plachta ze DVOU druhů látky. Konstrukce plachty potahu zajišťuje téměř úplnou těsnost i při intenzivním dešti a zároveň při kladné teplotě okolí odvádí ven vlhkost, která se hromadí pod potahem. . Vrstvy materiálu vytvářejí zvenčí nepropustnou bariéru. - Horní, vnější vrstva je VRSTVENÁ tkanina se zvýšenou odolností proti roztržení a poškození. Tato tkanina je nepromokavá. - Boční stěny potahu plachty jsou vyrobeny z těžkopropustného paropropustného materiálu. Spojení plochy horní plachty s bočními je navíc vyztuženo šedým lemováním. Kryt chrání celé auto spolu se spodními částmi před nepříznivými vlivy prostředí. Chrání před: - slunce, - deštěm, sněhem, námrazou, - vítr, - prachem z květin, listy, šťávami ze stromů, - ptačím trusem, - UV zářením - potvrzeno mnohaletými studiemi - to není "prohlášení" je skutečnost, krycí plachta se nedrolí a nerozpadá pod vlivem slunce; Chrání karoserii před: - pitting, - vyblednutím laku, - matováním laku - matováním chromových prvků. Kryje kliky a zámky vozu a chrání je před zamrznutím. Potah je celoroční pro venkovní i vnitřní použití. V zimě potah dobře chrání před usazující se námrazou a sněhem. Dimenze: Délka auta: 430-460 cm Boční výška plachty (ne auta ! ): 146-156 cm Při výběru potahu doporučujeme dbát především na tvar a délku vozu. Determinantem je fotografie, znázorňující tvar vozu, na který se potah hodí - je třeba porovnat tvar vašeho vozu s fotografií produktu. Textilní materiál, ze kterého je krycí plachta, se přizpůsobí o něco menšímu i většímu vozu podobného tvaru a rozměru nepřesahujícímu výše uvedený obvod. Potah je dobře padnoucí a pevně uchycený pomocí tradičního stahováku s lankem kolem celého vozu. Z apecie je pevné lano všité do tunelu plachty. Lano je umístěno po celém obvodu ve spodní části plachty. Přesně obepne karoserii ze všech stran. Pevně zajištěná krycí plachta je nepřetrhnutelná silnou vichřicí. Silné a pevné lano je lepším řešením než; - gumičky - tvrdnou v mrazu a praskají, táhnou se na slunci a praskají; - háčky - při i malých závanech větru se dokážou odepnout a pak krycí plachta jako plachta odlétá; - popruhy navlékané na očka - velmi těžké na nasazení, neposkytují pevné přilnutí plachty k karoserii. Konec lana lze po uvázání schovat do přišité kapsičky. Potah v rozích nad upevňovacím páskem (LANEM) má navíc všité elastické upínací popruhy, které se při nasazování zaháknou o hranu nárazníku. Při sundávání potahu odhákněte výše uvedené elastické upínací pásy. Potah v šedé barvě. VÝROBEK POLSKÝ VZTAHUJE SE NA NĚJ ZÁRUKA. Kryty jsou k dispozici také pro následující vozy: - AUDI Q3 - BMW X1, X3 (E83) - CITROEN C-Crosser, C4 Aircross - DACIA Duster - FIAT 500X - FORD Kuga, Útěk - HONDA CR-V, HR-V - HYUNDAI Tucson, ix35 - JEEP Patriot, Renagade - KIA Sportage - LAND ROVER Freelander - LEXUS NX - MAZDA CX-5 - MITSUBISHI Outlander, Eclipse, ASX - MERCEDES GLK, GLA - NISSAN X-Trail, Qashqai, Terrano II, Pathfinder I - OPEL Frontera, Antara, Grandland X, Crossland X, Mokka - PEUGEOT 3008, 4007, 4008 - PORSCHE Macan - RENAULT Koleos, Kadjar - Seat Ateca - ŠKODA Karoq, Yeti - SUBARU Forester - SUZUKI Vitara, Grand Vitara - TOYOTA RAV4 - VOLVO XC60, XC40 - VW Tiguan, T-Roc,