1x Dotz Fuji Grey 9x 20 5x112 ET42 – OFU0M8FA42E

Popis produktu

HLINÍKOVÉ RÁFKY DOTZ FUJI GREY 9“x20“ 5x112 ET42 Ø57,1 Jedná se o nové hliníkové ráfky od jednoho z největších výrobců v Evropě – německého koncernu ALCAR, do kterého patří mimo jiné značka DOTZ. Tyto ráfky se vyznačují vynikající kvalitou zpracování, trvanlivostí a odolností. Továrna na hliníkové ráfky se nachází v Německu. RÁFKY MAJÍ 3-LETOU PÍSEMNOU ZÁRUKU VÝROBCE Ráfky přišroubujete pomocí šroubů / matic určených pro originální hliníkové ráfky. Pokud vybíráte ráfky, které vyžadují použití středících kroužků, obdržíte od nás také speciální šrouby nebo matice. Po nákupu prosím v dodacím formuláři uveďte rok výroby a objem a výkon motoru vozidla pro kontrolu kompatibility. V případě potřeby pro vás vybereme vhodnou montážní sadu. NEDOSTATEK TĚCHTO INFORMACÍ MŮŽE ZPOZDIT REALIZACI OBJEDNÁVKY TOVÁRNÍ CERTIFIKÁT Výroba ráfků probíhá v německém městě Neuenrade. Jedná se o velmi moderní výrobní linku hliníkových ráfků. „VYROBENO V NĚMECKU“ Tento znak bere firma obzvláště vážně. Díky tomu jsou ráfky velmi odolné a vyznačují se nejvyšší kvalita zpracování. Ráfky splňují přísné normy německé organizace TUV zabývající se inspekcí a certifikací výrobků. Jsou testovány mimo jiné z hlediska odolnosti, kvality a přesnosti provedení. Všechny ráfky mají také certifikát Průmyslového automobilového institutu – PIMOT. Každý ráfek má certifikát TÜV , jehož cílem je zaručit majiteli těchto výrobků nejvyšší kvalitu a bezpečnost používání po mnoho let. Než k tomu však dojde, ráfky procházejí přísnými testy TÜV, které zahrnují: Test odolnosti: Simuluje boční síly, které působí na ráfek, když jede po kruhu, zatáčí. Test rolování: Ráfek je vystaven namáhání vznikajícímu při jízdě rovně i po kruhu. Nárazový test: Simuluje srážku s obrubníkem. Speciální kladivo jednou narazí do forma ráfku a jednou do jeho ramene. Testovací jízda: Tento test se provádí s každým vozem, pro který je daný ráfek určen. Jeho výsledky ověřují parametry ráfku a jeho správné přizpůsobení konkrétní verzi vozu. Každá změna parametrů vozu (verze motoru, karoserie, výkonu, odpružení, brzdového systému) vyžaduje další testy. Díky speciální povrchové úpravě SRC mají hliníkové ráfky od společnosti ALCAR perfektní ochranu bez ohledu na roční období. Na hliníkových ráfcích od společnosti ALCAR můžete klidně jezdit po celý rok bez ohledu na počasí. Vysoce kvalitní a inovativní lakovací vrstva SRC ochrání vaše ráfky a zajistí jim bezchybný vzhled po mnoho let. Ačkoli hliník nepodléhá korozi jako litina nebo ocel, oxidace může vést k vytvoření nepříznivě vypadající vrstvy šedého nánosu. Proto použití ALCAR SRC posiluje a podporuje „přirozené ochranné procesy“ ráfku a také chrání před nepříznivými účinky silniční soli, UV zářením a sluncem a malými škrábanci na jeho povrchu. Tato zkratka znamená „odolný vůči soli a slunci“ (z angličtiny). „salt & sun resistant“), zatímco písmeno C na konci odkazuje na název těsnícího povlaku (z angl. „sealing coating“) a procesu povlakování – základního nátěru, laku a povrchové úpravy. Podklad je ultra zesílená prášková barva v černé nebo světle šedé barvě, která se aplikuje elektrostaticky a poté se vytvrzuje při vysoké teplotě 210 °C po dobu 45 minut. Lak se nanáší ve formě mokré vrstvy, která se vytvrzuje dalších 40 minut při teplotě. 180°C. První linii ochrany před vnějšími vlivy a okolními vlivy tvoří transparentní ochranná vrstva, tedy vysoce kvalitní bezbarvý lak tvořící povrchovou úpravu ráfku. Správná příprava je klíčová Nová lakovací vrstva SRC od společnosti ALCAR je také novou a inovativní technologií, protože jsme kladli velký důraz na zlepšení a vylepšení tzv. předúpravu. Modernizace spočívá v použití moderních látek v kombinaci s inovativní metodou dávkování a kontrolním procesem. Tímto způsobem bylo možné všechny další kroky povlakování dodatečně optimalizovat. Hlavním cílem celého procesu bylo dosažení nejvyšších standardů kvality, téměř identických s normami OE a bylo jich plně dosaženo. Standardy kvality Jak víme, že SRC skutečně dobře chrání naše hliníkové ráfky? M.in . díky testu v solné komoře, která kontroluje odolnost proti poškrábání v souladu s požadavky CASS. Kromě toho jsou všechny barvy předem testovány na odolnost vůči korozi nezávislou externí laboratoří podle normy ECE-R124. Testy spočívají v testování odolnosti proti odlupování, soli, kyselině octové a chloridu měďnatému po dobu 300 hodin! Výjimečná odolnost Pro ověření, zda jednotlivé vrstvy pevně přilnou k povrchu ráfku, se provádí test série řezů. Povrch je 6krát naříznut a vytváří rovnoběžné linie zkřížené v pravém úhlu s ostatními zářezy. Poté je celek opakovaně pokryt solí pomocí štětce, aby se zjistilo,