Diagnostika Fiat Ducato 290MCA Sdprog rozhraní iCar Pro Bt 3.0 Android

Popis produktu

Program pro diagnostiku automobilu v polštině – SDPROG + Rozhraní iCar PRO Bluetooth BT 3.0 ELM327 OBDII + adaptér SDA6
Diagnostické rozhraní iCar PRO BT 3.0 s Bluetooth 3.0 komunikací a program SDPROG v krabicovém provedení. K dispozici pro Android a iOS, ke stažení v:
- Google Play
– AppGallery
Důležité!
Pro použití diagnostického programu SDPROG se musíte přihlásit k účtu MySDProg. Chcete-li si založit účet MySDProg , musíte zadat aktivační kód, který jste obdrželi po zakoupení produktu ve formě stíracího kódu.
Program diagnostikuje všechny značky a modely automobilů, které byly vyrobeny v souladu se systémem OBDII. Aplikace podporuje auta. Zavedení standardu OBDII ve světě:
USA a Asie:
– od roku 1996
Evropa :
– od roku 2000 u benzínových motorů
– od roku 2004 u vznětových motorů
U značky FIAT je pro vybrané modely možný širší diagnostický rozsah přesahující standardní funkce OBDII
Seznam podporovaných modelů značky FIAT:
- Ducato 290MCA (2015-2024)
- 500e (2020-2024)
- Argo/Cronos (2017-2024)
Součástí je adaptér SDA6 umožňující extrahovat z rozhraní Icar PRO další servisní funkce.
Bez tohoto adaptéru by některé servisní funkce nebyly k dispozici.
Seznam podporovaných modulů v modelu Ducato 290MCA (2015-2024)
Motory : 2.2 Multijet3
- Urea/AdBlue dosing module
- Automatická převodovka
- ABS ESPDA6
- Nástroj Panel
- Body počítač
- Ovládání parkování
- Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS)
Seznam podporovaných modulů v modelu 500e (2020-2024)
Motory : BEV
- Ovládání bateriového bloku
- Ovládání elektrického vozidla
- Integrovaná duální nabíječka
- ABS
- SDA6
- Nástroj Panel
- Body počítač
- Ovládání parkování
Seznam podporovaných modulů v modelu Argo/Cronos (2017-2024)
Motory : 1.0 GSE;1.3 GSE;1.8 16Vtijet 16V CF5+;1.4 16V T-Jet/MultiAir;1.4 Turbo 16V T-Jet/MultiAir Abarth
- Motor
- Automatická převodovka
- ABS EPS
- Nástroj Panel
Kromě výše zmíněné servisní diagnostiky pro značku FIAT umožňuje program SDPROG diagnostiku OBDII pro ostatní vozidla:
- čtení příčiny výskytu svítící kontrolky Check Engine/MIL
- čtení chybových kódů: uložených, čekajících, pevných, generických i specifických pro daného výrobce
- mazání chyb a chybových kódů
- získání užitečných informací o pravděpodobné příčině havárie a způsobu jejího odstranění
Dostupné pro systémy:
- Android 5.0 a novější
SDPROG je pokročilý diagnostický software, který vám umožní připojit se k řídicí jednotce a palubnímu počítači vozu a poskytnout nejdůležitější informace a parametry související s provozem vozidla.
Nástroj je velmi intuitivní a snadno ovladatelný. Je velmi dobrým řešením pro lidi, kteří ocení mít větší kontrolu nad svým vozem. Umožňuje sledovat provozní parametry vozidla v reálném čase.
SDPROG podporuje všechny značky a modely automobilů vyrobených dosud, bez ohledu na zemi jejich původu. To umožňuje systém OBDII/EOBD, který byl zaveden všemi výrobci s příchodem norem na ochranu životního prostředí, které vynucují použití jednotného diagnostického systému v automobilech.
Pro provoz je nutné diagnostické rozhraní, které podporuje systém OBDII/EOBD, který je třeba připojit ke konektoru OBD2. Nejoblíbenějším diagnostickým rozhraním je ELM327, který se vyskytuje pod různými názvy. Zařízení umožňuje komunikaci s vozem pomocí Bluetooth 3.0 a Bluetooth 4.0 LE.
Program je vybaven bohatou databází technických tipů, díky kterým je uživatel schopen jednodušeji lokalizovat a odstranit závadu ve svém autě.
Režim OBDII
Modul OBDII/EOBD podporuje všechny značky a modely automobilů do roku 2024, bez ohledu na zemi, ve které byly vyrobeny. To je možné díky tomu, že systém OBDII/EOBD byl namontován na automobilech s příchodem norem na ochranu životního prostředí, které vynucují, aby výrobci automobilů používali jednotný diagnostický systém.
Bohatá databáze technických tipů:
- možné příčiny vzniku závady
- Důvody vzniku chybového kódu
- Možné příznaky
- Princip fungování podsestavy
Užitečné informace při koupi auta:
- ujetá vzdálenost od okamžiku aktivace kontrolky MIL
- doba od odstranění chybových kódů
- doba od okamžiku aktivace kontrolky MIL
Monitorování provozu jednotlivých senzorů v autě:
- teplota motoru, nasávaného vzduchu a okolí
- poloha pedálu zrychlení
- napětí v elektroinstalaci
- přeplňovací tlak turbodmychadla
- napětí lambda sondy
Zkouška stavu baterie a