A/c Fix Plyn R1234YF pro klimatizaci kabel s manometrem adaptér 50 %

Popis produktu

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: K našim plechovkám se hodí pouze kabel nabízený v naší aukci od května 2024. Starší modely kabelů (zakoupené před tímto datem) a kabely od jiných prodejců nejsou s těmito krabicemi kompatibilní.
Kabel slouží pouze k naplnění klimatizace a systém musí být uzavřen (připojená plechovka), aby ukazoval tlak na manometru.
Konzervu nepropichujte, protože hrozí poškození zpětného ventilu v plechovce a plyn zmizí nebo bude zablokován.
Chladicí kapalina R1234yf pro klimatizaci AC FIX - PLECHOVKA +50% DÁREK!
Proč AC FIX:
- Nová, vylepšená formulace přípravku.
- NOVÉ PLECHOVKY umožňují zachovat část plynu, i když se nepodaří využít jich celých.
- Plyn určený pro automobily vyrobené po roce 2016 ,
- Podporuje životní prostředí, vozidla i řidiče.
- Bezpečnost ozonové vrstvy je pro nás prioritou.
- Přírodní uhlovodíkový plyn ve složení výrobku.
- Zvýšená výkonnost a bezpečnost kompresoru díky obsahu syntetických maziv.
- Doplňuje systém za pouhých 10 minut a pracuje efektivně a rychle.
- Zabraňuje korozi součástí klimatizace a chrání tak dlouhověkost systému.
- Reaguje s vlhkostí bez tvorby kyselin a vyhýbá se negativním účinkům.
- Prodlužuje životnost klimatizace a poskytuje dlouhodobé výhody.
- Plyn zaručuje okamžité snížení teploty a zlepšení kvality vzduchu v jakémkoli autě od roku 2016.
V sadě najdete speciální plechovku s vylepšenou náhradou plynu R1234yf o čisté kapacitě 170 g (ekvivalentní 453 g plynu R1234yf) s kabelem s manometrem a adaptérem.
Pamatujte! K správnému doplnění klimatizace je nutný kabel a opakovaně použitelný adaptér.
Unikátní formulace našich faktorů byla vyvinuta týmem odborníků.
Proč je AC FIX vaše bezpečnost?
- Plyn používaný v klimatizaci A/C FIX je zcela netoxický , což zajišťuje bezpečnost pro vás i vaše blízké.
- Váš automobil je plně chráněn , protože plyn A/C FIX nebude mít negativní vliv na klimatizační systém, což je naším ujištěním.
- Unikátní složení A/C FIX působí jako štít a chrání kovové komponenty klimatizace před korozí.
- Univerzálnost plynu A/C FIX je jeho charakteristickým znakem – dokonale se kombinuje se syntetickými i minerálními oleji , které se vyskytují v různých klimatizačních systémech.
- Složení A/C FIX je založeno na pokročilé směsi plynů a činí jej o 35 % účinnějším než faktor R-1234yf. To se promítá do nižší spotřeby kompresoru, efektivního rozložení směsi v chladicím systému a v důsledku toho i nižší spotřeby energie a spalování.
- Podpora ekologie je pro nás prioritou – plyn A/C FIX působí šetrně k ozonové vrstvě a nepřispívá ke globálnímu oteplování.
POZOR!!! MODERNIZOVANÝ APLIKAČNÍ SYSTÉM SE ZPĚTNÝM VENTILEM
Díky modernímu mechanismu s ventilem můžete v současné době doplnit pouze tolik faktoru, kolik skutečně potřebujete, a zbytek náplně zůstane „na později“. Je to inovace na rozdíl od starých řešení, kdy po propíchnutí plechovky se zbytečný plyn jednoduše vytratil do atmosféry
URČITĚ SI PŘEČTĚTE NOVÝ NÁVOD K OBSLUZE
V důsledku změny systému přívodu plynu se změnila také technika používaná k nabíjení klimatizace. I když máte zkušenosti z minulosti, porovnejte aktuální návod s dosavadní praxí a proveďte potřebné úpravy
PŘED ZAHÁJENÍM PROCEDURY
Zkontrolujte stav komponentů sady z hlediska mechanického poškození. Děláme vše pro to, aby výrobky byly pečlivě a bezpečně zabaleny. V občasných případech však může dojít k mechanickému poškození již u výrobce nebo během přepravy. Mechanické poškození může způsobit netěsnost systému a únik části nebo celého činidla. Pokud zjistíte jakékoliv poškození na jakémkoli prvku sady, vyřídíme se případem bleskově a vyměníme vadný prvek za nepoškozený.
1. Určitě zkontrolujte stav plechovky.
- Aplikátor s ventilem by měl mírně vyčnívat mimo forma plechovky. Zkontrolujte, zda není ohnutý, zmačkaný a závit není poškozený. V ojedinělých případech dochází k poškození nebo promáčknutí tohoto prvku během přepravy, což může způsobit únik faktoru během aplikace.
2. Věnujte pozornost zpětnému ventilu.
- V nové plechovce máte červený ventil, který je umístěn v určité hloubce. Praxe ukazuje, že je třeba jemně otočit jehlu manometru 8-10krát, aby se otevřela.
- Otočení příliš prudce může způsobit propíchnutí ventilu a poškození plechovky.
- Otočení příliš hluboko povede k tomu, že jehla ucpe ventil (může ho také poškodit). Proto je nejdůležitější provádět tuto činnost pomalu a pečlivě, dokud nedosáhnete očekávaného efektu
3. Zkontrolujte manometr.
- Před zahájením aplikace si prohlédněte jehlu v manometru. Měla by být jednoduchá. Příležitostně dochází k situacím, kdy se během