Program pro diagnostiku Fiat 500X Sdprog rozhraní iCar Pro Bt 3.0 Android

Popis produktu

Program pro diagnostiku automobilu v polštině – SDPROG + Rozhraní iCar PRO Bluetooth BT 3.0 ELM327 OBDII + adaptér SDA4 a SDA6
Diagnostické rozhraní iCar PRO BT 3.0 s Bluetooth 3.0 komunikací a program SDPROG v krabicovém provedení. K dispozici pro Android a iOS, ke stažení v:
- Google Play
– AppGallery
Důležité!
Pro použití diagnostického programu SDPROG se musíte přihlásit k účtu MySDProg. Chcete-li si založit účet MySDProg , musíte zadat aktivační kód, který jste obdrželi po zakoupení produktu ve formě stíracího kódu.
Program diagnostikuje všechny značky a modely automobilů, které byly vyrobeny v souladu se systémem OBDII. Aplikace podporuje auta. Zavedení standardu OBDII ve světě:
USA a Asie:
– od roku 1996
Evropa :
– od roku 2000 u benzínových motorů
– od roku 2004 u vznětových motorů
U značky FIAT je pro vybrané modely možný širší diagnostický rozsah přesahující standardní funkce OBDII
Seznam podporovaných modelů značky FIAT:
- 500X (2014-2024)
Součástí je adaptér SDA4 a SDA6 umožňující extrahovat z rozhraní Icar PRO další servisní funkce.
Bez tohoto adaptéru by některé servisní funkce nebyly k dispozici.
Seznam podporovaných modulů v modelu 500X (2014-2024)
Motory : 1.0 T3;1.3 T4;1.3 Multijet 16V CF5+;1.4 16V T-Jet/MultiAir;1.6 16V;1.6 Multijet 16V CF6;2.0 Multijet 16V CF6
- Motor:
- Elektronický modul řazení:
- Odpojení AWD:
- Automatická převodovka:
- Radar systému asistenta řidiče (DASM):
- Haptická kamera zpětné vazby jízdního pruhu (HALF): SDA6
- ABS/ESP/EPB: SDA6
- Airbag: SDA6
- Elektrické řízení: SDA6
- Modul zesilovače Ask/Beats: SDA4
- Nástroj Panel:
- Uconnect Radio/Nav: SDA4
- Body Computer:
- Radiofrekvenční rozbočovač (RFHUB):
- Komfortní Seat a kolo (CSWM): SDA4
- Ovládání klimatizaceA5: SDA4
- Snímač mrtvého úhlu (vlevo): SDA4
- Snímač mrtvého úhlu (vpravo): SDA4
- Ovládání parkování: SDA6
Kromě výše zmíněné servisní diagnostiky pro značku FIAT umožňuje program SDPROG diagnostiku OBDII pro ostatní vozidla:
- čtení příčiny výskytu svítící kontrolky Check Engine/MIL
- čtení chybových kódů: uložených, čekajících, pevných, generických i specifických pro daného výrobce
- mazání chyb a chybových kódů
- získání užitečných informací o pravděpodobné příčině havárie a způsobu jejího odstranění
Dostupné pro systémy:
- Android 5.0 a novější
SDPROG je pokročilý diagnostický software, který vám umožní připojit se k řídicí jednotce a palubnímu počítači vozu a poskytnout nejdůležitější informace a parametry související s provozem vozidla.
Nástroj je velmi intuitivní a snadno ovladatelný. Je velmi dobrým řešením pro lidi, kteří ocení mít větší kontrolu nad svým vozem. Umožňuje sledovat provozní parametry vozidla v reálném čase.
SDPROG podporuje všechny značky a modely automobilů vyrobených dosud, bez ohledu na zemi jejich původu. To umožňuje systém OBDII/EOBD, který byl zaveden všemi výrobci s příchodem norem na ochranu životního prostředí, které vynucují použití jednotného diagnostického systému v automobilech.
Pro provoz je nutné diagnostické rozhraní, které podporuje systém OBDII/EOBD, který je třeba připojit ke konektoru OBD2. Nejoblíbenějším diagnostickým rozhraním je ELM327, který se vyskytuje pod různými názvy. Zařízení umožňuje komunikaci s vozem pomocí Bluetooth 3.0 a Bluetooth 4.0 LE.
Program je vybaven bohatou databází technických tipů, díky kterým je uživatel schopen jednodušeji lokalizovat a odstranit závadu ve svém autě.
Režim OBDII
Modul OBDII/EOBD podporuje všechny značky a modely automobilů do roku 2024, bez ohledu na zemi, ve které byly vyrobeny. To je možné díky tomu, že systém OBDII/EOBD byl namontován na automobilech s příchodem norem na ochranu životního prostředí, které vynucují, aby výrobci automobilů používali jednotný diagnostický systém.
Bohatá databáze technických tipů:
- možné příčiny vzniku závady
- Důvody vzniku chybového kódu
- Možné příznaky
- Princip fungování podsestavy
Užitečné informace při koupi auta:
- ujetá vzdálenost od okamžiku aktivace kontrolky MIL
- doba od odstranění chybových kódů
- doba od okamžiku aktivace kontrolky MIL
Monitorování provozu jednotlivých senzorů v autě:
- teplota motoru, nasávaného vzduchu a okolí
- poloha pedálu zrychlení
- napětí v elektroinstalaci
- přeplňovací tlak turbodmychadla
- napětí lambda sondy
Zkouška stavu baterie a