Průměrná Sada Na Opravu Autolaku Bezbarvý Sprej Fiat 164B

Popis produktu

STŘEDNÍ OPRAVNÁ SADA NA AUTOLAK 164B Rosso Don Giovanni/Fiamma Pearl MULTILAK SPREJ + PŘÍSLUŠENSTVÍ
Nabízíme vám profesionální střední sadu XL pro opravu laku karoserie, přelakování dílů, odstranění ložisek koroze, oděrek, škrábanců a dalších nedokonalostí na laku vašeho vozu.
Sada obsahuje:
- autolak ve spreji 164B Rosso Don Giovanni/Fiamma Pearl 400ml
- bezbarvý lak ve spreji 400ml
- odmašťovač 150 Ml
- náhradní tryska na sprej
- kartička pro zkušební nástřik
- utěrky z mikrovlákna na čištění a odmašťování 20x20cm (2 ks)
- utěrka z mikrovlákna na čištění 30x30cm (1 ks)
!!️❗ DŮLEŽITÉ ❗!!️
Po nákupu nám prosím do poznámky pro prodejce uveďte následující informace:
- značka, model, rok výroby vozu a kód barvy laku,
- u vozů značky Ford prosím uveďte celý název barvy,
- pokud plánujete lakovat pružné nebo plastové díly, informujte nás o tom – přibalíme lak s přidanou pružnou složkou,
Jak správně provést opravu pomocí střední sady Multilak XL?
- Zabezpečte okolí lakovaného místa, abyste jej náhodou nepostříkali.
- V případě koroze odstraňte mechanicky volnou rez, nečistoty a odlupující se lak pomocí brusného papíru nebo brusného rouna.
- Po odstranění rzi díl omyjte vodou.
- Následně velmi důkladně odmastěte opravované místo přiloženým odmašťovačem a utěrkou z mikrovlákna.
- Lakujte pouze na čistém a suchém povrchu.
- Holý kov ošetřete základovým lakem a po zaschnutí povrch jemně přebruste jemným brusným papírem.
- Po přebroušení opět velmi důkladně odmastěte lakovaný díl a jemně otřete přiloženou utěrkou dosucha tak, aby nezůstal žádný prach.
- Lak ve spreji protřepejte 40–50krát.
- Proveďte zkušební nástřik na přiloženou kartičku pro ověření odstínu.
- Naneste základní lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- Po zaschnutí (cca 30–60 minut při teplotě 20 °C) lakovaný povrch jemně otřete přiloženou utěrkou.
- Pokud jste použili základní lak, musíte jej bezpodmínečně přelakovat bezbarvým lakem.
- Naneste bezbarvý lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- U akrylových laků není použití bezbarvého laku nutné.
- Odstraňte krycí pásku kolem lakovaného dílu.
- Doba vytvrzování laku je cca 24 hodin při teplotě 20 °C. Úplné vytvrzení může trvat několik dní.
- Doporučujeme lakovat při okolní teplotě minimálně 10 °C.
⭐ Nejdůležitější při lakýrnických pracích je správná příprava povrchu. Je to klíčová fáze procesu, která zaručuje úspěšný výsledek.
Výhody autolaku ve spreji
- možnost opravy laku celého dílu ✅
- možnost přelakování (změny barvy) části karoserie ✅
- maskování malých i velkých nedokonalostí laku ✅
- odstranění drobných i větších poškození karoserie ✅
- odstranění škrábanců a oděrek ✅
- odstranění různých defektů laku ✅
- ochrana laku před vznikem hloubkové koroze ✅
- odstranění bodových poškození laku ✅
Kde hledat kód barvy?
Správný kód barvy pro váš model vozu najdete na výrobním štítku vozidla (viz: umístění výrobních štítků).
Způsob míchání laků sprej Multilak
Nabídka je zaměřena na lakování celých prvků. Smíšené laky jsou vždy ze základní varianty odstínů výrobce, takže jejich přizpůsobení nemusí být ideální a může se jemně lišit od barvy laku, kterou máte.
Doporučujeme provést zkušební nástřik na nenápadném místě, abyste se ujistili, že odstín laku je dobře přizpůsobený.
Na rozdílnost odstínu laku mohou mít vliv také následující faktory:
- věk laku
- velkým množstvím odstínů (variant) v rozsahu dané barvy.
Další informace:
Autolaky ve spreji značky MULTILAK jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost. Naše laky používají profesionální automobilové lakovny. Obal poskytuje ochranu před UV zářením.
Již mnoho let se zabýváme profesionálním výběrem laků (barev) pro všechny neobvyklé povrchy pro naše zákazníky. Naše aerosolové laky jsou vybírány s důrazem na nejmenší detaily. Připravujeme laky ve spreji pro každou barvu karoserie pro jakýkoli automobil.
Země výroby: Polsko