Dvojitá sada pro plnění klimatizace pro automobily R134a AcToGo

Popis produktu

AcToGo je chladivo vyvinuté americkými vědci, které je přímou náhradou za freon používaný v klimatizačních systémech automobilů ve všech vozech vyrobených v letech 1993 až 2016. AcToGo je produktem nejvyšší kvality , což zaručuje, že nepoškodí žádnou část klimatizačního systému. O 35 % účinnější a navíc nepoškozuje ozonovou vrstvu ani nepřispívá k globálnímu oteplování. AcToGo obsahuje AcToGo Oil Top , syntetický mazací olej, který posiluje výkonnost a bezpečnost kompresoru. Zlepšuje její mazací schopnost, čímž lépe odvádí teplo vzniklé během provozu kompresoru, což snižuje riziko selhání kompresoru. Sada 2 ks AcToGo + plnicí kabel s manometrem. výhody: - 100% bezpečný pro klimatizační systém - nevyžaduje žádné další nástroje - naplnění systému za pouhých 10 minut - chladí o 35 % lépe - nevyžaduje přidávání oleje (olej je součástí výrobku) - absolutně netoxický, nezpůsobuje korozi součástí klimatizace. - kompatibilní se všemi druhy olejů, které se vyskytují v klimatizačních systémech (syntetických i minerálních) V balení je 170 gramů faktoru AcToGo , což odpovídá 453 gramům předchozího faktoru. Tj. Pokud máme auto, ve kterém by mělo být 500 g, stačí 1 plechovka, zatímco nad 500 g je třeba zakoupit 2 plechovky. 1. [zelená barva] příliš nízký tlak – do systému je třeba povolit chladivo AcToGo 2. [modrá barva] správného pracovního tlaku klimatizačního systému. Systém je správně naplněn. 3. [oranžová barva] přeplněná soustava – je třeba mírně snížit množství chladiva. 4. [červená barva] příliš vysoký tlak v systému. hrozí porucha, chladicí zařízení je nutné okamžitě upustit. Nejčastější otázky a odpovědi: Musí být systém úplně prázdný? Ačkoli míchání AcToGo s činidlem v klimatizačním systému nepoškodí ani neublíží a klimatizační systém bude fungovat správně, nabíjení klimatizačního systému bez předchozího vypuštění chladiva, které je v současné době v klimatizačním systému, je nezákonné. Proč je vzduch příliš studený nebo příliš teplý? Příliš teplé: Kompresor nemusí fungovat nebo může být netěsný a ztratil celé chladivo. Auto mohlo být přeplněno příliš velkým množstvím chladiva. Zkontrolujte tlak, abyste věděli, zda nebyl systém přetížen. Ideální tlak na nízké straně (tedy tam, kde připojujeme plnicí hadičku) by měl být v rozmezí 28-45 psi. Příliš studené: Systém může vyžadovat další dávku faktoru AcToGo . Příliš chladný systém může naznačovat, že byl podvybitý. Zkontrolujte tlak a zjistěte, zda systém nebyl nedostatečně naplněn. Pokud je systém nedostatečně naplněn, tlak bude obecně nižší než 28 psi. Ideálně by tlak na nízké straně měl být v rozmezí 28-45 psi. Poškodí AcToGo moji klimatizaci nebo její komponenty? AcToGo nepoškodí váš klimatizační systém ani jeho prvky. Ve skutečnosti dodá klimatizaci život. Je to proto, že nezpůsobuje korozi, což byla nevýhoda původního faktoru, který byl vysoce toxický. Jak si krok za krokem snadno a samostatně naplnit klimatizaci ve svém autě? Pokud máte podezření, že v klimatizačním systému dochází k úniku, lze před naplněním použít těsnění A/C To Go HYPERION . Zaručuje trvalé utěsnění úniku a navíc je 100% bezpečný (neobsahuje polymery), takže máte jistotu, že nepoškodí žádný prvek klimatizačního systému. 1. Naplňovací kabel se připojí k servisnímu portu klimatizace a poté k plechovce, aniž by ji prorazil. Spusťte klimatizaci a nastavte minimální teplotu. 2. Přišroubováním ventilu propíchneme plechovku a odšroubováním ji pomalu naplníme klimatizaci, dokud se kompresor nespustí. 3. Po zapnutí kompresoru pokračujte v plnění, dokud tlak nedosáhne hodnoty 25-55 PSI. Jak přesně vysvětlujeme v tabulce níže. 4. Po dosažení správného tlaku uzavřeme ventil na plechovce a odpojíme sadu od systému. Profesionální instruktážní video a mnoho dalších rad ohledně klimatizace automobilů naleznete na odkazu: https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM - Polsko https://youtu.be/6-VNyBB4spE - Polsko https://youtu.be/H3IA6uUFAWQ - Česká republika https://youtu.be/IY9BY01W3Vk - Česká republika