Sada pro nabíjení auto klimatizace R1234yf

Popis produktu

AcToGo je světová značka, která zaručuje kvalitu a účinnost provozu.
AcToGo je americkými vědci vyvinuté chladivo které je přímou náhradou freonu používaného v klimatizačních systémech automobilů v automobilech vyráběných od roku 2016.
AcToGo vyniká tím, že obsahuje AcToGo Oil Top , což je syntetické mazivo, které posiluje výkon a bezpečnost kompresoru . Zlepšuje její mazivost a tím lépe odvádí teplo vzniklé během provozu kompresoru, což snižuje riziko selhání kompresoru.
AcToGo je výrobek nejvyšší kvality což zaručuje, že nepoškodí žádnou část klimatizačního systému.
O 35 % účinnější a navíc nepoškozuje ozonovou vrstvu ani nepřispívá ke globálnímu oteplování.
Sada odpovídá 900 g faktoru R-1234yf
2x faktor AcToGo R1234yf + plnicí kabel s manometrem.
Nejdůležitější věcí pro každého, kdo chce naplnit klimatizaci ve svém autě sám, je, aby faktor nezpůsobil selhání systému a vysoké náklady na jeho opravu.
My to víme.
Proto je tak důležité, aby faktor splňoval příslušná kritéria , jako je mísitelnost se všemi typy olejů, zajišťoval správné mazání kompresoru, účinnost provozních parametrů - správný tlak a mnoho dalších... a to vše tvoří speciálně vyvinuté chemické složení daného produktu.
A/C To Go SPECIAL FORMULA je speciální receptura vyvinutá americkými vědci tak, abyste se nemuseli bát o klimatizaci ve svém autě.
.
Co odlišuje A/C To Go ??
- Je 100 % bezpečný pro klimatizační systém. Zaručujeme, že nepoškodí klimatizační systém ve vašem autě.
- Nevyžaduje přidávání oleje ( olej je ve výrobku )
- Nevyžaduje žádné další nástroje
- Naplnění systému za pouhých 10 minut
- Chladí o 40 % lépe
- Absolutně netoxický , nezpůsobuje korozi součástí klimatizace.
- Kompatibilní se všemi druhy olejů , které se vyskytují v klimatizačních systémech (syntetické a minerální)
A/C To Go je kvalita, kterou hledáte.
A/C To Go plnicí kabel
Součástí balení je kabel pro plnění klimatizace včetně rychlospojky nízkého tlaku.
Rychlospojka je vyrobena z kovu ( ne z PLASTU !! ) díky čemuž je bezpečnější a zajišťuje lepší těsnost.
Manometr příslušné třídy zajišťuje přesné odečítání tlaku a je odolný vůči "skokům" tlaků.
Gumový kabel poskytuje ochranu až do tlaku více než 100 bar a můžeme tak systém bezpečně naplnit.
DŮLEŽITÉ:
Aby bylo možné faktor z plechovky nasát, je nutné připojit sadu na sací stranu klimatizačního systému. V systému jsou dva servisní porty sání a výtlačné. A/C To Go kabel byl vyvinut tak, aby jeho připojení vyhovovalo pouze pod boční sací, takže se nemusíme bát, že připojíme sadu na lisovací straně a vystavíme se situaci, kdy bude faktor z klimatizačního systému lisován do plechovky.
Jak krok za krokem snadno a samostatně naplnit klimatizaci ve vašem autě ??
Pokud máte podezření, že v klimatizačním systému dochází k úniku, lze před naplněním použít těsnění A/C To Go HYPERION . Zaručuje trvalé utěsnění úniku a navíc je 100% bezpečný (nemá polymery) a máte tak jistotu, že nepoškodí žádný prvek klimatizačního systému.
1. Plnicím kabelem se připojte k servisnímu portu klimatizace a poté k plechovce, aniž byste ji propíchli. Spusťte klimatizaci a nastavte minimální teplotu.
2. Zašroubováním ventilu propíchneme plechovku a odšroubováním ji pomalu naplníme klimatizaci, dokud se kompresor nespustí.
3. Po zapnutí kompresoru pokračujte v plnění, dokud tlak nedosáhne hodnoty 25-55 PSI. Jak přesně vysvětlíme v tabulce níže.
4. Po dosažení správného tlaku zašroubujeme ventil na plechovce a odpojíme sadu od systému.
Profesionální instruktážní video a mnoho dalších rad ohledně autoklimatizace najdete na odkazech:
https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM - Polsko
https://youtu.be/6-VNyBB4spE - Polsko
https://youtu.be/H3IA6uUFAWQ - Česko
https://youtu.be/IY9BY01W3Vk - Česko
Tabulka správného tlaku v klimatizačním systému vzhledem k okolní teplotě.
Jak číst tabulku:
V závislosti na venkovní teplotě při plnění se může správný tlak na manometru lišit. Jedná se o příklad teplotní tabulky. Samozřejmě můžeme napichovat pod 18°C s tím, že manometr bude ukazovat tlak pod 25 PSI.
Sloupec A značí okolní (vnější) teplotu a sloupec B rozsah tlaku, ve kterém by měla být ručička manometru po správném naplnění.
Příklad:
Pokud je venkovní teplota 25°C, musí být ručička na manometru v rozmezí 40 - 50 PSI. Nezáleží na tom, zda to bude 41 nebo 49 PSI při obou tlacích bude fungovat správně.