Průměrná Sada Na Opravu Autolaku Bezbarvý Sprej Citroen 249

Popis produktu

STŘEDNÍ OPRAVNÁ SADA NA AUTOLAK Citroen 249 Blanc BANQUISE MULTILAK SPREJ + PŘÍSLUŠENSTVÍ
Nabízíme vám profesionální střední sadu XL pro opravu laku karoserie, přelakování dílů, odstranění ložisek koroze, oděrek, škrábanců a dalších nedokonalostí na laku vašeho vozu.
Sada obsahuje:
- autolak ve spreji Citroen 249 Blanc BANQUISE 400ml
- bezbarvý lak ve spreji 400ml
- odmašťovač 150 Ml
- náhradní tryska na sprej
- kartička pro zkušební nástřik
- utěrky z mikrovlákna na čištění a odmašťování 20x20cm (2 ks)
- utěrka z mikrovlákna na čištění 30x30cm (1 ks)
!!️❗ DŮLEŽITÉ ❗!!️
Po nákupu nám prosím do poznámky pro prodejce uveďte následující informace:
- značka, model, rok výroby vozu a kód barvy laku,
- v případě vozů značky Ford uveďte prosím celý název barvy,
- pokud plánujete lakovat pružné nebo plastové díly, informujte nás o tom – zašleme lak ve spreji, který obsahuje speciální „změkčující“ přísadu,
Jak správně provést opravu pomocí střední opravné sady ve spreji XL M ultilak ?
- Zabezpečte okolí lakované plochy, abyste ji náhodou nepostříkali.
- V případě koroze odstraňte uvolněnou rez, nečistoty a odlupující se lak mechanicky pomocí brusného papíru nebo brusného rouna.
- Po odstranění rzi očistěte díl vodou.
- Následně velmi důkladně odmastěte opravované místo přiloženým odmašťovačem a utěrkou z mikrovlákna.
- Lakujte pouze na čistém a suchém povrchu.
- Holý plech ošetřete základním lakem a po zaschnutí povrch jemně přebruste papírem s jemnou zrnitostí.
- Po přebroušení lakovaný díl znovu velmi důkladně odmastěte a jemně otřete přiloženou utěrkou dosucha, aby nezůstal žádný prach.
- Lak ve spreji protřepejte 40–50krát.
- Proveďte zkušební nástřik na přiloženou kartičku pro ověření odstínu.
- Naneste základní lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým nástřikem v intervalech 15–30 minut.
- Po zaschnutí (cca 30–60 minut při teplotě 20 °C) lakovaný povrch jemně otřete přiloženou utěrkou.
- Pokud jste použili základní lak, musíte jej bezpodmínečně přelakovat bezbarvým lakem.
- Naneste bezbarvý lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým nástřikem v intervalech 15–30 minut.
- V případě akrylových laků není použití bezbarvého laku nutné.
- Odstraňte krycí pásku kolem lakovaného dílu.
- Doba vytvrzování laku je cca 24 hodin při teplotě 20 °C. Úplné vytvrzení může trvat několik dní.
- Doporučujeme aplikovat lak při okolní teplotě minimálně 10 °C.
⭐Při lakýrnických pracích je nejdůležitější správná příprava lakovaného povrchu. Je to klíčová fáze procesu a správná příprava zaručuje úspěch naší práce.
Výhody autolaku ve spreji
- možnost opravy laku celého dílu ✅
- možnost přelakování (změny barvy) části karoserie ✅
- maskování malých i velkých nedokonalostí laku ✅
- odstraňování drobných i větších poškození povrchu karoserie ✅
- odstraňování škrábanců a oděrek ✅
- odstraňování různých druhů vad laku ✅
- ochrana laku před vznikem hloubkové koroze ✅
- odstraňování bodových poškození laku ✅
Kde hledat vhodný kód barvy?
Příslušný barevný kód pro váš model auta můžete najít na typovém štítku vozidla (viz umístění jmenovek).
Způsob míchání laků ve spreji Multilak
Nabídka je určena pro lakování celých dílů. Laky jsou vždy míchány podle základní varianty odstínu výrobce, proto shoda nemusí být stoprocentní a může se mírně lišit od stávajícího laku na voze.
Doporučujeme provést zkušební nástřik na méně viditelném místě, abyste se ujistili, že odstín laku dobře sedí.
Na rozdíl v odstínu laku mohou mít vliv také následující faktory:
- stáří laku na voze
- velké množství odstínů (variant) v rámci dané barvy.
Další informace:
Autolaky ve spreji značky MULTILAK jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost. Naše laky používají profesionální autolakovny. Obal zajišťuje ochranu před UV zářením.
Již mnoho let se profesionálně zabýváme mícháním laků (barev) pro jakékoli atypické povrchy pro naše zákazníky. Naše laky v aerosolu jsou připravovány s důrazem na nejmenší detaily. Připravujeme laky ve spreji pro jakoukoli barvu karoserie pro jakýkoli vůz.
Země výroby: Polsko