Perun I Crash pady Honda Cbr 1000 Rr SC57 2004 2005 2006 2007 dedikované

Popis produktu

Desky Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 2004-2007
Vítejte v motocyklovém světě našeho výrobního obchodu. V naší široké nabídce najdete crash pady pro mnoho japonských a evropských motocyklů. Určitě najdete produkty, které odpovídají vašim potřebám.
Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 2004-2007 – CRASH PADY dedikované
Sada Crash padů Perun™ pro Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 2004-2007 obsahuje všechny prvky potřebné pro montáž crash padů na obě strany motocyklu.
Obdržíte kompletní sadu připravenou k montáži na obě strany, návod k montáži a balení.
O nic se nemusíte starat, protože nebudete muset dokupovat žádné další prvky. Motocyklové Crash Pady Perun jsou esencí polského řemesla a pokročilých technologií, které kombinují funkčnost a estetiku. Jsou navrženy tak, aby chránily motocykl před poškozením při pádu a vyznačují se elegantním, minimalistickým designem a robustností zpracování. Materiály jako odolný hliník a polymery s vysokou hustotou zajišťují výjimečnou odolnost proti nárazům a přesně přizpůsobená konstrukce zaručuje spolehlivost i v těch nejnáročnějších podmínkách. Pady Perun jsou nejen ochranou, ale také vyjádřením pozornosti k detailům, které se dostává do srdcí motocyklistů a oceňuje jak bezpečnost, tak moderní styl.
Jaké jsou crash pady pro Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 2004-2007?
Odpověď je jednoduchá, nejlepší volbou je nyní Perun ™ Manufaktura.
Crash pady Perun nejsou ozdobou, ale jsou reálnou ochranou . Bezpochyby se jedná o výrobek vyrobený z nejkvalitnějších materiálů. Především hustý polymer o velkých rozměrech ( průměr cca ). 50 mm je vlastnost, díky které kluzák neskončí po několika metrech asfaltu . Díky tomu při pádu vydrží déle a bude vás chránit při skluzu po delší dobu.
Přesně soustružené a frézované distanční prvky jsou přizpůsobeny z hlediska odolnosti a individuálně každému modelu motocyklu. Díky tomu kontrolují rozsah ohybu šroubu během skluzu. Když jdete dále, crashpad se již při lehkém pádu neohne o 90 stupňů .
Šrouby, které používáme, většinou pocházejí z Polska a jsou optimálně vybrány z hlediska pevnosti . Jsou dostatečně pružné, aby se nerozbily a dostatečně tvrdé, aby se při pádu příliš nevykláněly. Díky tomu budou při pádu delší dobu představovat ochranu při klouzání po asfaltu. Navíc jsme minimalizovali riziko zlomení crash padu a ztráty ochrany při skluzu. Navíc jsme minimalizovali také nadměrné ohýbání při pádu motocyklu na bok a tím i horší ochranu.
Každý prvek crash padů Perun ™ válcujeme na obráběcích strojích CNC , vyrobených z vysoce kvalitních materiálů, díky čemuž zachováváme vysokou estetiku zpracování. Navíc naše programy pro CNC obráběcí stroje trvají v průměru dvakrát nebo dokonce třikrát déle než při stejné výrobě podobných detailů. Závěrem lze říci, že se jedná o nákladný a časově náročný proces, který však umožňuje zachovat vysokou estetiku a pozitivní vizuální zážitek.
Crash pady Perun
Perun je velmi klasická konstrukce, kterou jste už mohli vidět u většiny světových značek crashpadů. Navíc je vyrábíme v Polsku z nejkvalitnějších materiálů a prodáváme je za velmi dobrou maloobchodní cenu. Navíc používáme nejkvalitnější polymery s velmi vysokou hustotou , díky čemuž se neodře po několika metrech skluzu . Navíc hliníkové pouzdra vždy vyvrtáváme z plného hřídele leteckého hliníku EN7075 . Kupujeme třídní šrouby od polské a evropských výrobců. Naše konstrukce jsou pečlivě vypočítávány na odolnost a individuálně přizpůsobeny každému motocyklu , aby splnily vaše očekávání.
Co jsou to padací podložky?
Jedná se o příslušenství, které vám zajistí ochranu při pádu motocyklu. Crash pady Perun omezí poškození motocyklu při sklápění do strany. A co je nejdůležitější, představují dodatečnou ochranu motoru a komponentů karoserie. Navíc sníží náklady spojené s opravou motocyklu po vyklopení na bok. Navíc dokáží účinně brzdit vozidlo při takzvaném skluzu na asfaltu a dokonce i na tvrdém štěrku. Závěrem lze říci, že představují základní vybavení každého motocyklu.
Jak namontovat crash pady do modelu Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 2004-2007?
Místo, kam namontovat crash pady Perun , najdete v návodu. Nyní je vidíte na fotografii vedle. Tovární šroub nahradíte šroubem ze sady přišroubováním, jednotlivé prvky crash padají.
Průměrná doba, kterou potřebujete k namontování crash padů po přípravě nářadí, je přibližně 60 minut
V dvoustránkovém návodu najdete schéma konstrukce, fotografie a popis toho, jak namontovat crash pady .
Montáž vyžaduje vyříznutí montážních otvorů o průměru 51 mm.
Popisy a fotografie představují intelektuální hodnotu výrobce firmy Weles.
Názorné fotografie crash padů Perun