Flash Lube Valve Saver 5 L Tekutý Lubrifikátor Lpg

Popis produktu

FLASH LUBE VALVE SAVER FLUID OLEJ PRO LUBRIFIKACI VENTILŮ. Balení o objemu 5 l. Kapalina Flashlube Valve Saver je koncentrovanou přísadou nahrazující olovo, vytvořenou s cílem minimalizovat opotřebení ventilových zásuvek u vozidel s benzínovými motory a poháněnými plynem LPG a CNG. Tato osvědčená formulace obsahuje také kombinace přísad, které čistí vstřikovače paliva a palivové systémy a mají příznivý vliv na úsporu paliva a snížení emisí škodlivých látek. Olej čistí a maže horní část válce a vytváří ochrannou vrstvu mezi ventilem a ventilovou zásuvkou, čímž zajišťuje chlazení ventilů a zásuvek. Flashlube usnadňuje startování motoru, udržuje zapalovací svíčky a oblast spalovací komory v čistotě, ochlazuje a maže je, což umožňuje delší životnost motoru a větší plynulost provozu. Tekutinu Flashlube Valve Saver lze bezpečně používat ve vozidlech vybavených katalyzátory a kyslíkovými senzory. Doporučuje se také pro použití v dvoutaktních a čtyřtaktních motorech, v motorech, benzínových sekačkách apod. (Je třeba ho používat s tradičním palivem/olejovou směsí). Balení 1 litru vystačí na přibližně 10 tisíc km . DÁVKOVÁNÍ Doporučená dávka výrobce oleje je 12 kapek za minutu, nicméně zkušenosti ukazují, že již dávku 8-10 kapek za minutu lze považovat za dostatečnou. Výběr nastavení necháme na rozhodnutích uživatele. Může být používán pomocí sady Flashlube Automatic Lubrication Kit nebo přidán přímo do palivové nádrže před natankováním vozidla za účelem dobrého promíchání v poměru 50 ml kapaliny na 50 litrů paliva. Výhody používání kapaliny FLASH LUBE: - čistí a maže zahřáté a vysušené stěny ventilů a zajišťuje tak udržení normální úrovně chlazení ventilové zásuvky - snižuje vypalování ventilových zásuvek - redukuje hromadící se nagar, který je příčinou vyhoření ventilů a ventilových zásuvek - čistí a kontroluje nagar, který se hromadí ve vyšších částech válce, a zabraňuje vzniku nového nagaru - odstraňuje a kontroluje hladinu nagaru hromadícího se na pístech a pístních kroužcích - udržuje nízkou hladinu výfukových plynů – nízká úroveň obsahu oxidu uhelnatého ve výfukových plynech - eliminuje náklady na opravu vyšších částí válce, kde se usazuje nagar - snižuje opotřebení součástí motoru - zajišťuje lepší hospodárnost spotřeby paliva