Krytky kolektoru Vw Audi Seat 2.0 Tfsi EA113

Krytky kolektoru Vw Audi Seat 2.0 Tfsi EA113
903,00 CZK
Průměrná cena
info
Nízká Vysoká
Průměrná cena 901,60 CZK
Historické minimum 858,00 CZK

Značka: aditech

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: před 4 hodinami

Sledujeme od: Oct 8, 2025

Popis produktu

Sada umožňující demontáž vířivých klapek u motorů 2.0 TFSI EA113 se skládá z originálního těsnění kolektoru značky Victor Reinz/Elring a krytek vyrobených ze stejného plastu jako originální vířivé klapky a sacího potrubí, navíc vyztužených skleněnými vlákny (PA66 GF35).
Složení sady:
- 8 x krytka vířivých klapek od společnosti ADITECH,
- 1 x těsnění kolektoru VICTOR REINZ / Erling,
- 1 x hliníková krytka kolektoru na straně nastavovače od společnosti ADITECH,
- 1 x krytka na straně nastavovače
Vírové klapky jsou prvky používané v dieselových motorech, jejichž hlavním úkolem je zavedení turbulencí v proudění vzduchu do spalovací komory za účelem zvýšení účinnosti spalování. Bohužel jsou tyto žabky plné mnoha nevýhod.
Za prvé vířivé klapky jsou součástí motoru, který podléhá intenzivnímu opotřebení a může dojít k poruchám. Jejich závada může vést k vážným problémům s provozem motoru, jako je pokles výkonu, hluk nebo vibrace.
Za druhé vířivé klapky, dokonce i v otevřené poloze, výrazně omezují proudění vzduchu, což způsobuje dodatečný odpor a snižuje účinnost spalování. Zejména v případě úpravy motoru z hlediska zvýšení výkonu a točivého momentu se vířivé klapky stávají vážným omezením výkonu motoru.
Nakonec jsou vířivé klapky také nákladné na opravu nebo výměnu. Jejich odstranění a výměna za krytky je populární modifikací používanou mezi automobilovými nadšenci, kteří chtějí zvýšit výkon svého motoru a vyhnout se nákladným opravám.
Použití:
Vhodné pro motory koncernu VAG (VW, Audi, Seat, Škoda) 2.0 TFSI EA113 (AXX, BWA, BWE, BWJ, BPY, BPJ, BUL, BYD, BHZ, CDL atd. - s ozubeným řemenem):
- BPJ – 125 kW / 168 BOZP – Audi A6 (C6), VW Tiguan;
- BWA – 136 kW / 182 BHPSEAT Leon;
- AXX, BWA, BWE, BPY – 147 kW / 197 BOZP – Audi A4 (B7),Audi A3 (8P), Audi TT, VW Passat (B6), VW Golf Mk5 GTIVW Jetta Mk5 GLI, Seat Leon FR Mk2,Seat Altea,Seat Toledo Mk3,Seat Exeo, Škoda Octavia (1Z) VRS;
- BUL - 162 kW / 217 BOZP - Audi A4 (B7) DTM Edition;
- CDL – 162 kW / 217 BOZP – Volkswagen Polo R WRC;
- BYD - 169 kW / 227 BOZP - VW Golf Mk5 GTI Edition 30, Pirelli Edition;
- CDL - 173 kW / 232 BOZP - Volkswagen Golf MKVI GTI Edition 35;
- BWJ - 177 kW / 237 BOZP - Seat Leon Cupra, Seat Leon Cupra Mk2 facelift;
- CDL - 188 kW / 252 BOZP - Audi S3 (8P), Golf R;
- BHZ – 195 kW / 261 BOZP – Audi S3 (8P);
- CDL - 195 kW / 261 BOZP - Audi S3 (8P), Audi TTS, Seat Leon Cupra R Mk2 facelift, VW Scirocco R;
- CDL - 199 kW / 267 BOZP - Audi TTS, Golf R.
Po namontování sady se poraďte s tunerem o přizpůsobení softwaru motoru (ECU) pro snadnější startování v zimě.
Sada je vhodná pouze pro sací potrubí s systémem ovládání vířivých klapek, jak je uvedeno na fotografii níže

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech