Krytky kolektoru Vw Audi Seat 2.0 Tfsi EA113

Krytky kolektoru Vw Audi Seat 2.0 Tfsi EA113

913,00 CZK
Průměrná cena 903,60 CZK
Historické minimum 858,00 CZK

Značka: aditech

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: 2026-03-07 19:17:14

Sledujeme od: Oct 8, 2025

Popis produktu

Sada umožňující demontáž vířivých klapek u motorů 2.0 TFSI EA113 se skládá z originálního těsnění kolektoru značky Victor Reinz/Elring a krytek vyrobených ze stejného plastu jako originální vířivé klapky a sacího potrubí, navíc vyztužených skleněnými vlákny (PA66 GF35). Složení sady: - 8 x krytka vířivých klapek od společnosti ADITECH, - 1 x těsnění kolektoru VICTOR REINZ / Erling, - 1 x hliníková krytka kolektoru na straně nastavovače od společnosti ADITECH, - 1 x krytka na straně nastavovače Vírové klapky jsou prvky používané v dieselových motorech, jejichž hlavním úkolem je zavedení turbulencí v proudění vzduchu do spalovací komory za účelem zvýšení účinnosti spalování. Bohužel jsou tyto žabky plné mnoha nevýhod. Za prvé vířivé klapky jsou součástí motoru, který podléhá intenzivnímu opotřebení a může dojít k poruchám. Jejich závada může vést k vážným problémům s provozem motoru, jako je pokles výkonu, hluk nebo vibrace. Za druhé vířivé klapky, dokonce i v otevřené poloze, výrazně omezují proudění vzduchu, což způsobuje dodatečný odpor a snižuje účinnost spalování. Zejména v případě úpravy motoru z hlediska zvýšení výkonu a točivého momentu se vířivé klapky stávají vážným omezením výkonu motoru. Nakonec jsou vířivé klapky také nákladné na opravu nebo výměnu. Jejich odstranění a výměna za krytky je populární modifikací používanou mezi automobilovými nadšenci, kteří chtějí zvýšit výkon svého motoru a vyhnout se nákladným opravám. Použití: Vhodné pro motory koncernu VAG (VW, Audi, Seat, Škoda) 2.0 TFSI EA113 (AXX, BWA, BWE, BWJ, BPY, BPJ, BUL, BYD, BHZ, CDL atd. - s ozubeným řemenem): - BPJ – 125 kW / 168 BOZP – Audi A6 (C6), VW Tiguan; - BWA – 136 kW / 182 BHPSEAT Leon; - AXX, BWA, BWE, BPY – 147 kW / 197 BOZP – Audi A4 (B7),Audi A3 (8P), Audi TT, VW Passat (B6), VW Golf Mk5 GTIVW Jetta Mk5 GLI, Seat Leon FR Mk2,Seat Altea,Seat Toledo Mk3,Seat Exeo, Škoda Octavia (1Z) VRS; - BUL - 162 kW / 217 BOZP - Audi A4 (B7) DTM Edition; - CDL – 162 kW / 217 BOZP – Volkswagen Polo R WRC; - BYD - 169 kW / 227 BOZP - VW Golf Mk5 GTI Edition 30, Pirelli Edition; - CDL - 173 kW / 232 BOZP - Volkswagen Golf MKVI GTI Edition 35; - BWJ - 177 kW / 237 BOZP - Seat Leon Cupra, Seat Leon Cupra Mk2 facelift; - CDL - 188 kW / 252 BOZP - Audi S3 (8P), Golf R; - BHZ – 195 kW / 261 BOZP – Audi S3 (8P); - CDL - 195 kW / 261 BOZP - Audi S3 (8P), Audi TTS, Seat Leon Cupra R Mk2 facelift, VW Scirocco R; - CDL - 199 kW / 267 BOZP - Audi TTS, Golf R. Po namontování sady se poraďte s tunerem o přizpůsobení softwaru motoru (ECU) pro snadnější startování v zimě. Sada je vhodná pouze pro sací potrubí s systémem ovládání vířivých klapek, jak je uvedeno na fotografii níže

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech