V-band Fmic. Pro – Turbo kolektor

Popis produktu

V-band FMIC. Pro – Turbo kolektor V-band s přírubou určenou pro stavbu výfukového potrubí, určená pro turbodmychadla řady GT/GTX30, GT/GTX35 většiny výrobců, mj. Garrett, JRspec apod. Navrženo pro vytvoření ideálního spojení s turbodmychadlem, vyrobeno na CNC strojích z vysoce kvalitní nerezové oceli. Výrazně usnadňuje montáž/demontáž turbodmychadla, nevyžaduje těsnění. Ve srovnání s běžnými V-bandy je to produkt FMIC. Pro rozlišuje: - perfektní přizpůsobení litiny a fleecu Umožňuje dosáhnout maximálního, ničím nerušeného průtoku výfukových plynů. - křídla jsou vyrobena ještě z silnější oceli, takže se při svařování nedeformují - Matice „Safety-Lock“ a speciálně navržený, velmi odolný šroub zaručují nerozšroubování objímky - Objímka „Hard-steel“ použitá ve V-bandech FMIC. Pro je mnohem silnější, má pevnější sváry a je tak mnohem odolnější než standardní. Pokud hledáte nejodolnější a nejpřesněji vyrobený V-Band konektor dostupný na trhu, V-band FMIC. Jsou ideální volbou! 2270 koní a 2200 Nm – takovou silou se pyšní náš demo car Tsunami bimoto Calibra, nejrychlejší dvoumotorový vůz na světě! Auto vytvořené pro závody na 1/4 míle na dílech FMIC zrychluje z 0-300 km/h pod 10 sekund a několik sezón se klasifikovalo na nejvyšších stupních pódia. Tyto skutečnosti potvrzují nejvyšší kvalitu a trvanlivost našich dílů. Naše díly používají špičkoví polští a evropští jezdci: Paweł Trela (Opel GT 870 km), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx), Piotr Kozłowski (Nissan 200sx 750 e30 600 km), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 km), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 km), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota KM Supra) 750 a mnoho dalších! Díky našim komponentům získalo mnoho závodníků mistrovské tituly v nejdůležitějších ligách jak v Polsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), tak i ve světě (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).