Náhradní krytka Egr 1.9 Tdi Ajm Asv Avb Afn Alh

Náhradní krytka Egr 1.9 Tdi Ajm Asv Avb Afn Alh
894,00 CZK
Skvělá nabídka
info
Nízká Vysoká
Průměrná cena 911,64 CZK
Historické minimum 893,00 CZK

Značka: tafmet

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: 2026-10-01 18:55:04

Sledujeme od: Oct 8, 2025

Popis produktu

Náhradní EGR ventil + záslepka výfukového potrubí s těsněním pro vozy VW Audi Seat Škoda s motory 1.2 1.4 1.9 TDI
Použití :
Audi:
- A2 1.2 TDI, 2001-2005, 45 kW, JAKÝKOLI motor
- A3 1.9 TDI, 1996-2001, 66 kW, motory AGR, ALH
- A3 1.9 TDI, 2000-2003, 74 kW, motory ATD
- A3 1.9 TDI, 1997-2001, 81 kW, motory AHF, ASV
- A4 B5 1,9 TDI; 2000-2001, 85 KW, motory: AJM, ATJ
- A4 B5 Avant 1.9 TDI, 2000-2001, 85 KW, motor: AJM
- A4 B5 Avant quattro 1.9 TDI, 2000-2001, 85 KW, motory: AJM, ATJ
- A4 B6 1,9 TDI; 2001-2004, 74 KW, motor: AVB
- A4 B6 Avant 1.9 TDI; 2001-2004, 74 KW, motor: AVB
- A6 C5 1.9 TDI; 2000-2005, 85 KW, motor: AJM
- A6 C5 Avant 1.9 TDI; 2000-2005, 85 KW, motor: AJM
Seat :
- Arosa 1.4 TDI, 2000-2004, 55 kW, motor AMF
- Alhambra 1.9 TDI, 1996-2010, 66 KW, motory: 1Z, AHU, ANU
- Cordoba I 1.9 TDI, 1999-2002, 66 kW, motory AGR, ALH
- Cordoba I 1.9 TDI, 1999-2002, 81 kW, motory AHF, ASV, ASK
- Cordoba II 1.4 TDI, 2002-2005, 55 kW, motor AMF
- Ibiza III 1.9 TDI, 1999-2002, 66 kW, motory AGR, ALH
- Ibiza III 1.9 TDI, 1999-2002, 81 kW, motory AHF, ASV
- Ibiza IV 1.4 TDI, 2002-2005, 55 kW, motor AMF
- Leon I 1.9 TDI, 1999-2006, 66 kW, motory AGR, ALH
- Leon I 1.9 TDI, 1999-2006, 81 kW, motory AHF, ASV
- Toledo II 1.9 TDI, 1999-2004, 66 kW, motory AGR, ALH
- Toledo II 1.9 TDI, 1998-2004, 81 kW, motory AHF ASV
Škoda:
- Fabia I 1.4 TDI, 2003-2008, 55 kW, motor AMF
- Octavia I 1.9 TDI, 1996-2010, 66 kW, motory AGR, ALH
- Octavia I 1.9 TDI, 2005-2010, 74 kW, motory ATD
- Octavia I 1.9 TDI, 1997-2006, 81 kW, motory AHF, ASV
- Superb I 1.9 TDI, 2002-2005, 74 kW, motor: AVB
Volkswagen:
- Bora 1.9 TDI, 1998-2005, 66 kW, motory AGR, ALH
- Bora 1.9 TDI, 2000-2005, 74 kW, motory ATD
- Bora 1.9 TDI, 1998-2001, 81 kW, motory AHF, ASV
- Bora 1.9 TDI, 1998-2002, 85 kW, motory AJM, AUY
- Caddy II 1.9 TDI, 1996-2004, 66 kW, motory 1Z, AHU, ALH
- Golf IV 1.9 TDI, 1997-2004, 66 kW, motory AGR, ALH
- Golf IV Van 1.9 TDI, 2000-2002, 66 kW, motory EGR
- Golf IV Variant 1.9 TDI, 1999-2006, 66 kW, motory AGR, ALH
- Golf IV 1.9 TDI, 2000-2006, 74 kW, motory ATD
- Golf IV Variant 1.9 TDI, 2000-2006, 74 kW, motory ATD
- Golf IV 1.9 TDI, 1997-2004, 81 kW, motory AHF, ASV
- Golf IV Variant 1.9 TDI, 1999-2001, 81 kW, motory AHF, ASV
- Golf IV 1.9 TDI, 1997-2004, 85 kW, motory AJM, AUY
- Golf IV Variant 1.9 TDI, 1999-2001, 85 kW, motory AJM, AUY
- Lupo 1.2 TDI, 1999-2005, 45 kW, ANY, motory AYZ
- Lupo 1.4 TDI, 1999-2005, 55 kW, motor AMF
- New Beetle 1.9 TDI, 1998-2004, 66 kW, motor ALH
- Polo 1.4 TDI, 1999-2001, 55 kW, motor AMF
- Polo Classic 1.9 TDI, 1996-2001, 66 kW, motory AHU, AGR, ALH, ALE
- Polo Classic 1.9 TDI, 1998-2002, 81 kW, motory ASV
- Polo 1.4 TDI, 2001-2005, 55 kW, motory AMF, BAY
- Passat B5 1.9 TDI, 1999-2000, 74 kW, motor: AVB
- Passat B5 1.9 TDI, 1998-2000, 85 KW, motory: AJM, ATJ
- Passat B5 4motion 1.9 TDI, 1998-2000, 85 kW, motor: ATJ
- Passat B5 FL 1.9 TDI, 2000-2005, 74 kW, motor: AVB
- Sharan I 1.9 TDI, 1995-2010, 66 KW, motory: 1Z, AHU, ANU
Brod:
- Galaxy 1.9 TDI, 1995-2006, 66 KW, motory: 1Z, AHU, ANU
Poznámka : Výše ​​uvedené vozy mohly mít různé varianty ventilu EGR. Před zakoupením dílu pečlivě zkontrolujte ventil EGR.
Katalogová čísla ventilů EGR:
- 038 131 501 A
- 038 131 501 AQ
- 038 131 501 D
- 038 131 501 G
- 038 131 501 E
- 045 131 501 C
- 045 131 501 L
- 038 129 637 B
Technické informace:
- design: Tafmet ;
- vyrobeno: Tafmet ;
- náhradní materiál: kyselinovzdorná ocel ;
- materiál víka sběrače: 4 mm kyselinovzdorná ocel ;
- speciální objímka pro příruby z nerezové oceli ;
- O-kroužek vyrobený z Vitonu, odolný vůči vysokým teplotám, oleji a tlaku;
- průměr trubky : 51,0 mm;
- celková délka: 100 mm;
- Příruba má adaptér pro montáž manometru plnicího tlaku a krytku trysky.
Po výměně poškozeného ventilu EGR za nový je nutné změnit software, aby řídicí jednotka motoru nehlásila chybu.
Pro použití mimo veřejné komunikace a v motoristickém sportu.
Umístění a způsob instalace, příruba pasuje na ventil zobrazený na fotografii níže vlevo.

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech