Olejový catch tank bez filtru Rs 10 mm

Popis produktu

Olejový catch tank bez filtru RS 10 mm Univerzální nádrž Oil Catch tank proti odmlžování slouží k udržování sacího systému spolu s škrticí klapkou v čistotě. Znečištěný olej se oddělí a zůstane v zásobníku a vyčištěný vzduch se vrátí zpět do sacího potrubí. Olejové catch tanky jsou vyrobeny s hliníkem nebo jeho slitin, které mají vysokou schopnost odvádět teplo, což pomáhá při oddělování nečistot od vzduchu. Separátor má speciální odměrku, díky které můžete zjistit, kolik znečištěného oleje se v něm nachází. Ve spodní části tanku Oil Catch je umístěna zátka umožňující vyprázdnění zásobníku. výhody: 1. prodloužení provozu kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší fungování ventilů EGR (chybí nebo se snižuje tvorba záhybů) 3. čištění vzduchu v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému – méně pevných částic ve výstupním systému rozměry: příruby M16x1.50 průměr hrdla – 10 mm 2270 koní a 2200 Nm – takovou silou se pyšní náš demo car Tsunami bimoto Calibra, nejrychlejší dvoumotorový vůz na světě! Auto vytvořené pro závody na 1/4 míle na dílech FMIC zrychluje z 0-300 km/h pod 10 sekund a několik sezón se klasifikovalo na nejvyšších stupních pódia. Tyto skutečnosti potvrzují nejvyšší kvalitu a trvanlivost našich dílů. Naše díly používají špičkoví polští a evropští jezdci: Paweł Trela (Opel GT 870 km), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx), Piotr Kozłowski (Nissan 200sx 750 e30 600 km), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 km), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 km), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota KM Supra) 750 a mnoho dalších! Díky našim komponentům získalo mnoho závodníků mistrovské tituly v nejdůležitějších ligách jak v Polsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), tak i ve světě (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).