Sada pro opravu škrticí klapky vzduchu Citroen/Peugeot 2.2L, 1635N0,163515

Popis produktu

Kovové ozubené kolo pro opravu škrticí klapky vzduchu Citroen/Peugeot 2.2L DŮLEŽITÉ!!! Nedovážíme naše zboží z Číny, je vyrobeno na továrnách v Ukrajině a kvalita materiálů a velikostí odpovídá originálu, což zaručuje dlouhou životnost. Plynová klapka – co to je? Škrticí klapka je součástí motoru, který slouží dvěma účelům – správnému fungování systému recirkulace výfukových plynů (EGR, AGR) a regulaci množství vzduchu přiváděného do válců, a v důsledku toho i za zrychlení vašeho vozu. Na pohybu škrticí klapky závisí dávka dodávaného do palivových válců, její problém spočívá v použití plastových ozubených kol, která se v průběhu let jednoduše zničí, což vede k selhání celého prvku. Příznaky poškozené škrticí klapky - pokles výkonu motoru – motor se může zdráhat přejít do otáček a působit dutým dojmem, - zvýšení spalování – zvýšená spotřeba dieselu je důsledkem neefektivního spalování paliva, - vlnění otáček – může doprovázet jak při jízdě, tak při volnoběhu, - trhání a utlumení motoru, - zhasnutí motoru – v situaci, kdy krokový motor nefunguje správně, - zastavení otáček motoru – jedná se o zasekávací škrticí klapku, která dočasně udržuje konkrétní hodnotu otáček i přes změnu polohy plynového pedálu, Pozor! Opravná sada musí být vybrána podle původního čísla škrticí klapky vzduchu: 163515, 1635N0, 163615, 9653289480 (1635). N0) Počet zubů: - Půlměsíc – 16 ks - Velké kolo – 48 ks - Malé kolo – 11 ks Sada obsahuje: - kulatý režim – 1 Ks - Půlměsícový režim – 1 Ks Vhodné pro: - CITROËN C8 (EA, EB) 2.2 158/116 (2002/07) - PEUGEOT 406 (8B) 2.2 158/116 (2000/07-2004/05) - PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 158/116 (2000/07-2004/10) - PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 158/116 (2002/03-2004/12) - PEUGEOT 407 (6D) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) 158/116 (2004/03-2006/10) - PEUGEOT 407 kupé (6C) 2.2 16V 163/120 (2005/10) - PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V 158/116 (2000/02-2005/08) - PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V 163/120 (2005/09-2010/06) - PEUGEOT 807 (EB) 2.2 158/116 (2002/06)