Pneumatika 27.5x2.40 Maxxis Minion Dhr II 2PLY Tacky Mtb Enduro drát

Popis produktu

Pneumatika 27.5x2.40 Maxxis Minion DHR II 2PLY Super Tacky MTB Enduro drát Maxxis je renomovaný tchajwanský výrobce pneumatik pro jízdní kola, lídr v oblasti MTB, enduro a downhill, který nabízí inovativní technologie pro nejvyšší přilnavost a odolnost . Nejdůležitější vlastnosti - Výjimečná přilnavost v zatáčkách díky velkým bočním kostkám. - Vynikající brzdění a trakce při sjezdech . - Lepší zrychlení a rolovací výkon . - Vysoká trvanlivost v extrémních podmínkách. - Perfektně spolupracuje s modelem DHF na předním kole - Pevná konstrukce 2-ply (Dvojitá verze opletu) pro náročné sjezdy – maximální ochrana proti propíchnutí. - Vyšší odolnost proti nárazům , proříznutí a roztržení než u jednoho plátu materiálu. - Pevnější boční stěny zlepšují stabilitu při agresivní jízdě. - Super Tacky – směs gumy s velmi měkkým složením, jejíž tvrdost je 42A – výrazně zlepšují přilnavost na volných, blátivých nebo mokrých površích ➡ Vsaďte na pneumatiku, kterou si vybírají profesionálové, a užijte si jistotu i v tom nejnáročnějším terénu! Specifikace: - Velikost: 27.5x2.40 (ETRTO 61-584) - Typ konstrukce: 2-ply (2x60 TPI) - Opletení: Drát (wire bead) - Průměr ráfku: 27.5" / 650B (584 mm) - Použití: MTB, Enduro, Downhill - Maximální tlak: 3.4 bar / 50 psi - Hmotnost: 1270 g Technologie Dual Compound: Dvojitá gumová směs: tvrdší centrální (62A) pro rychlost, měkká boční (60A/42A) pro přilnavost. Dolní odběr (DH 2-ply): Dvojitá vrstva 60 TPI pro maximální ochranu a odolnost v downhillu. 2-plyn znamená větší odolnost proti nárazům, proříznutí a roztržení než u jednoho plátu materiálu, pevnější boční stěny, což zlepšuje stabilitu při agresivní jízdě. „Super Tacky“, směs gumy s velmi měkkým složením , jejíž tvrdost je 42A. Čím nižší číslo – tím je guma měkčí a uchopuje. 42A je jednou z nejměkčích bytů používaných společností Maxxis, zejména v pneumatikách pro sjezdy a gravitační použití. Takové měkké směsi výrazně zlepšují přilnavost na volných, blátivých nebo mokrých površích a zajišťují lepší držení v zatáčkách a brzdění