Těsnění předního zavěšení Mtb Dual Compound Fox 40 mm, Marzocchi

Popis produktu

✅ Kód produktu : 95958 -OK48-MTBDUAL-40FN
✅ ID NABÍDKY: - 1293948069
Těsnění přední vidlice MTB DUAL COMPOUND Fox 40mm, Marzocchi Bomber 58 SKF | MTBDUAL-40FN
Výrobce: SKF
⭐ motoADVpl | Největší výběr motocyklových dílů.
❗ Před nákupem se ujistěte, že díl pasuje do vašeho vozidla!
Pro jistotu ohledně kompatibility doporučujeme dva kroky:
- Vizuální porovnání našeho dílu s vaším stávajícím dílem.
- Před nákupem uveďte značku, model, objem motoru a rok výroby .
Bezplatně ověříme kompatibilitu.
BEZPEČNOST A SHODA PRODUKTU S PŘEDPISY
SKF TĚSNĚNÍ PŘEDNÍ VIDLICE PRO KOLA / MTB DUAL COMPOUND (DVOUSLOŽKOVÉ) VHODNÉ PRO: FOX 40MM 2016-2025, MARZOCCHI BOMBER 58 "19-2026 kód ean 8050616065940
Potenciální rizika
- Riziko úplné ztráty brzdné síly: Použití brzdových destiček, které nejsou kompatibilní s typem kotouče (např. kovové destičky na kotoučích s označením "Resin Only"), vede k extrémnímu přehřátí systému. To má za následek jev "fading", tedy náhlé selhání brzd během sjezdu, což znemožňuje zastavení vozidla před překážkou nebo propastí.
- Riziko náhlé exploze pneumatiky: Montáž pneumatiky s příliš velkou šířkou vzhledem k vnitřní šířce ráfku nebo překročení maximálního tlaku udaného výrobcem může vést ke sklouznutí pneumatiky z ráfku. Náhlá ztráta vzduchu při vysoké rychlosti způsobí okamžité zablokování kola a nekontrolovaný pád vozidla.
- Riziko sklouznutí rukou kvůli opotřebovaným gripům: Staré, "lepivé" nebo opotřebované gripy na řídítkách ztrácejí své protiskluzové vlastnosti, zejména při kontaktu s blátem nebo vodou. Náhlé sklouznutí ruky z řídítek při dopadu po skoku nebo na nerovné trase vede k prudkému zatočení a vážnému úrazu.
Bezpečnostní opatření
- Při výměně brzdových kotoučů je bezpodmínečně nutné použít momentový klíč a dodržovat utahovací moment šroubů (obvykle 4-6 Nm). Příliš slabé dotažení může způsobit uvolnění kotouče a zablokování kola, zatímco příliš silné – prasknutí montážních míst v náboji vozidla.
- Je třeba pravidelně kontrolovat stupeň opotřebení brzdových destiček. Jízda na "holém" plechu nejen ničí kotouč, ale generuje extrémní teplotu, která může vést k varu brzdové kapaliny (minerální nebo DOT) a úplnému selhání systému během jízdy.
- Při montáži pneumatik a duší se ujistěte, že duše nebyla přiskřípnuta mezi ráfek a pneumatiku (tzv. "snake bite"). Takové poškození se může projevit až pod zátěží během jízdy, což způsobí prudký pokles tlaku a destabilizaci motocyklu nebo kola vozidla.
Nakládání s odpady Díly pro jízdní kola vyžadují specifickou likvidaci. Použité gumové pneumatiky a duše odevzdejte na Místě pro tříděný sběr komunálního odpadu (PSZOK) nebo je nechte v cykloservisu. Kovové brzdové kotouče, použité kazety a řetězy by měly být odevzdány do kontejnerů na šrot/kov. Brzdové destičky, kvůli obsahu třecích materiálů (pryskyřice, kovy), předejte do PSZOK jako problematický odpad.