Plášť na kolo Continental CO0150578 velikost kola 29" 2,3" 58 mm 840 g

Popis produktu

Plášť na kolo Continental Ruban 29 x 2.3 TR
CO0150578
Pneumatika Continental Ruban
eRuban je nová pneumatika od společnosti Continental určená pro MTB kola typu E-Bike.
Přizpůsobeno pro jízdní kola vyvíjející rychlost do 25 km/h - E25
Profil pneumatiky byl navržen tak, aby střed pneumatiky zajišťoval nízký valivý odpor a boky pneumatiky zajišťovaly dobrou přilnavost v zatáčkách.
Skvěle se hodí při jízdě po městě, dojíždění do práce, výletech po cyklostezkách i na lesních tratích a single trackech.
Zvýšené boční kostky zajišťují dobrou přilnavost v zatáčkách a snížený dezén na čele pneumatiky způsobuje lehkou a tichou jízdu v přímém směru.
Pneumatika je skvělým řešením, které kombinuje vlastnosti terénních a městských pneumatik.
To zajišťuje nižší spotřebu energie bez snížení trakce.
Jedná se o takzvaný allrounder, který je vhodný prakticky do jakéhokoli terénu, od náročných horských tras až po městský shon.
Nejtrvanlivější směs vytvořená společností Continental – PureGrip Compound
Třívrstvá kostra zajistí vysokou trvanlivost a odolnost proti propíchnutí.
Navíc je pneumatika rolovaná, proto je ideální pro systémy Tubeless Ready (bezdušové).
Výrobce: Continental
Model: Ruban
Velikost: 29" x 2.3"
ETRTO: 58-622
Typ: rolovací
Určení: MTB, Trail, All Mountain, Cross Country, město
Reflexní pásek: NE
E-Bike: ANO (standardní rychlost až 25 km/h)
Tlak vzduchu: 2,75 bar (40 PSI) – 3,8 bar (55 PSI)
Hustota opletení: 3 vrstvy => 180 TPI
Č. výrobku: 0150578
Průměrná hmotnost: ~ 850 g
PureGrip Compound
Tato technologie založená na silikátové směsi byla původně určena pro výkonnostní trh, ale po intenzivním vývoji v oddělení výzkumu a vývoje Continental v továrně Korbach byla vyvinuta nová pokročilá směs s vynikající přilnavostí a běžnými vlastnostmi. Tato nová směs gumy, která dostala jasný název „PureGrip“ (anglicky). čistá přilnavost) stojí těsně pod BlackChili Compound a používá se v výkonných produktech v odvětví silničních i horských kol. Tato směs zaručuje skvělou přilnavost, ale je také trvanlivá a velmi odolná a má všechny charakteristické vlastnosti pneumatik Continental.
Continental Shield Wall System
Kombinuje v sobě kombinaci vysoké ochrany proti propíchnutí a nízkého valivého odporu s nízkou hmotností pneumatiky.
To je možné díky dodatečné ochranné vrstvě, která se skládá z jemně tkaného křížového materiálu
Tubeless Ready – nízká hmotnost, vysoká odolnost.
Pneumatika je připravena pro použití v bezdušovém systému Tube Less.
Konstrukce kostry je pevná a odolná vůči poškození a vniknutí cizích předmětů.
To zajišťuje všestrannost použití, nízkou hmotnost a atraktivní vzhled pneumatik Tubeless Ready od společnosti Continental.
Navíc pneumatiky vyrobené touto technologií mohou být používány jako bezdušové nebo s duší.
Pneumatika je určena pro použití na elektrických kolech.
Přizpůsobení velikosti pneumatiky velikosti ráfku (ETRTO)
Pro objasnění metodiky určování rozměrů jsou pneumatiky pro jízdní kola Continental dimenzovány podle vzorce ETRTO (Evropská technická organizace pro pneumatiky a ráfky): šířka pneumatiky [mm] x průměr ráfku [mm], například 23-622. Tyto informace jsou uvedeny na boční stěně pneumatiky. Alternativní způsob uvádění velikosti, např. 23x700C nebo 26x2,4 neuvádí jasné informace o požadovaném průměru ráfku. V případě jakýchkoli pochybností je proto nutné vždy používat mezinárodně uznávaný standard ETRTO. Obecně společnost Continental doporučuje montovat pneumatiky jízdních kol na klinčerové ráfky (s ohnutými hranami), protože tento typ ráfku pevněji drží pneumatiku, zejména při tlaku vzduchu nad 44 PSI. Měření u klinčerových ráfků, například 13C-622, jsou uváděna jako šířka ráfku v mm (rozměr A), „C“ znamená crotchet (francouzsky. háček) a průměr ráfku (rozměr D). Pokud není informace o velikosti starých ráfků čitelná, lze šířku ráfku změřit pomocí posuvného měřítka a změřit vzdálenost mezi zakřivenými hranami. Seznam ráfků a odpovídajících pneumatik lze získat od organizace ETRTO.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu přímo ovlivňuje ovladatelnost, trvanlivost a valivý odpor kola. Pneumatika může správně fungovat pouze v určitém rozsahu tlaku. Kromě objemu a hmotnosti systému je zde důležité také určení pneumatiky. Každá pneumatika Continental má doporučený rozsah tlaku vzduchu uvedený na boční stěně. Pokud je tlak příliš nízký, pneumatika se rychleji opotřebovává a zvyšuje se také riziko propíchnutí a sklouznutí pneumatiky. Postupem času se objevují i malé praskliny. Příliš vysoký tlak zase způsobuje, že pneumatika je velmi tvrdá a nepohodlná. Trakce, přilnavost a valivý odpor se mohou